快遞到底是怎么計(jì)算時(shí)間的？你好。時(shí)間在賣(mài)方交貨后計(jì)算。通常需要3-5天。3天不是確切的數(shù)字告訴我關(guān)于我的“過(guò)時(shí)”的經(jīng)驗(yàn)。大學(xué)畢業(yè)后，我進(jìn)入了一家DHL快遞公司（我認(rèn)識(shí)所有的高級(jí)職員）。十多年前，我每天

快遞到底是怎么計(jì)算時(shí)間的？

你好。時(shí)間在賣(mài)方交貨后計(jì)算。通常需要3-5天。3天不是確切的數(shù)字

告訴我關(guān)于我的“過(guò)時(shí)”的經(jīng)驗(yàn)。大學(xué)畢業(yè)后，我進(jìn)入了一家DHL快遞公司（我認(rèn)識(shí)所有的高級(jí)職員）。十多年前，我每天坐兩輛公交車去上海，中午一輛去亞洲，下午一輛去所有當(dāng)天的項(xiàng)目。正因?yàn)槿绱?，公司在東南亞的運(yùn)輸速度是無(wú)與倫比的，進(jìn)出口速度非?？欤\(yùn)營(yíng)部的工作人員每天晚上11:00或12:00到達(dá)是正常的。長(zhǎng)假前夕，一般是2點(diǎn)，然后司機(jī)開(kāi)8噸貨到浦東港。現(xiàn)在想想，大家都很辛苦

快遞基本上是3天內(nèi)同城，7天外同城。如果超過(guò)這個(gè)時(shí)間，它將被延遲。

請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在的快遞運(yùn)輸晚上都是通宵輪班開(kāi)車，不休息的嗎？為什么順風(fēng)要比其他幾家快些呢？

快遞時(shí)間的計(jì)算方法如下：它是根據(jù)您的包裹遞送過(guò)程計(jì)算出來(lái)的，也就是說(shuō)，它是根據(jù)快遞員的掃描記錄計(jì)算出來(lái)的，這時(shí)您就可以看到物流記錄了。

圓通、申通等國(guó)內(nèi)通用快遞4天內(nèi)到達(dá)，運(yùn)達(dá)、惠通5天內(nèi)到達(dá)。因?yàn)轫権S速遞有自己公司的專機(jī)，所以順豐速遞的送貨速度是最快的。只有順豐快運(yùn)能在3天內(nèi)到達(dá)中國(guó)。別提特快專遞。太慢了。

快遞延誤怎么開(kāi)始計(jì)算？該怎么辦？

最近，交通更加順暢。廣州到四川遂寧的運(yùn)達(dá)快件，如果明天20號(hào)發(fā)，25號(hào)前5天陸運(yùn)也能收到

正常情況下，第二天就到省內(nèi)了。省內(nèi)的運(yùn)作模式是收貨站在當(dāng)天晚上11點(diǎn)左右將貨物送到省中轉(zhuǎn)站。當(dāng)汽車到達(dá)省轉(zhuǎn)運(yùn)站時(shí)，它會(huì)立即卸貨和分揀貨物，然后將貨物裝載并發(fā)送到不同的城市。也就是說(shuō)，沒(méi)有意外。第二天早上，它將到達(dá)不同的城市。中午到達(dá)各派送站，下午送達(dá)收件人。省外一線城市將于3日抵達(dá)。也就是說(shuō)，它將在后天到達(dá)，比較偏遠(yuǎn)的可能在第四天到達(dá)。當(dāng)然，我說(shuō)的只是正常情況。四通一通。SF還沒(méi)做到。我不知道他們的運(yùn)作模式。如果遇到分配箱的排序錯(cuò)誤，并且分配箱的處理未激活?？赡芪逄?，六天，甚至七天或八天。