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流量紅利概念 自媒體以流量作為紅利的時(shí)代還在么?

自媒體以流量作為紅利的時(shí)代還在么?這是個(gè)好問(wèn)題。讓我們先分析這個(gè)問(wèn)題。首先,提問(wèn)者將“交通紅利”視為既定事實(shí)。事實(shí)上,無(wú)論是在過(guò)去幾年還是今天,交通都可以賣錢。提問(wèn)者的意圖應(yīng)該是:明天,交通還能賣錢嗎

自媒體以流量作為紅利的時(shí)代還在么?

這是個(gè)好問(wèn)題。

讓我們先分析這個(gè)問(wèn)題。首先,提問(wèn)者將“交通紅利”視為既定事實(shí)。事實(shí)上,無(wú)論是在過(guò)去幾年還是今天,交通都可以賣錢。提問(wèn)者的意圖應(yīng)該是:明天,交通還能賣錢嗎。這是我對(duì)問(wèn)題的理解。

再談我的回答:自媒體以流量為紅利的時(shí)代不會(huì)馬上結(jié)束,而是會(huì)越來(lái)越流行,高潮還遠(yuǎn)沒有到來(lái)。我猜這個(gè)時(shí)間跨度是20年。交通將在大約10年內(nèi)達(dá)到頂峰,然后一些新的東西將出現(xiàn),可能在20年內(nèi)被這個(gè)或其他東西所取代。

原因如下:1。隨著科技的進(jìn)步(如大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等),交通數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和針對(duì)性將越來(lái)越科學(xué),具有越來(lái)越重要的參考意義。交通數(shù)據(jù)的分割對(duì)于目標(biāo)受眾的描述越來(lái)越詳細(xì)。

2. 對(duì)于整個(gè)流程實(shí)現(xiàn)的鏈條,會(huì)有更清晰的分工。今后,有人做“流生成”的工作,有人做“流分析”的工作,有人做“流促進(jìn)”的工作,有人做“流實(shí)現(xiàn)”的工作。那么就可能出現(xiàn)“交通詐騙”、“交通物流”、“交通換乘”等工作。

3,但流動(dòng)不是一切。它最終可能被“精確營(yíng)銷”和“面對(duì)面交流”所取代,或者被“人工智能”所淘汰。20年后,我的想象力有限。

4. 有人可能擔(dān)心,流量的欺騙和不準(zhǔn)確,人們?cè)絹?lái)越重視隱私,法律法規(guī)也會(huì)更加重視對(duì)個(gè)人隱私的保護(hù),這最終會(huì)導(dǎo)致流量的自殺。我認(rèn)為這些擔(dān)憂是合理的,但我仍然有這樣一句話:我相信科技的發(fā)展也會(huì)隨著環(huán)境的變化而改變,交通的這些限制也會(huì)一個(gè)個(gè)被消除。同時(shí),技術(shù)也會(huì)越來(lái)越人性化,越來(lái)越被“溫柔地接受”。

所以,不要擔(dān)心流量。

為什么有的相聲演員一邊享受流量紅利,一邊揶揄張?jiān)评祝?/h2>

很多人都回答了這個(gè)問(wèn)題,他們非常喜歡,但是讓我們努力吧。

流量紅利漸失,傳統(tǒng)電商如何蛻變?

:面對(duì)消費(fèi)升級(jí)和服務(wù)升級(jí),原有網(wǎng)店質(zhì)量一般,再購(gòu)買率較差,需要重新選擇有質(zhì)量和特色的產(chǎn)品;

我們媒體排水,做內(nèi)容電子商務(wù),短視頻購(gòu)物車,微商,線下o2o分銷、直播等,全方位引流;

:提供導(dǎo)購(gòu)和服務(wù),尋找更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,進(jìn)行更多轉(zhuǎn)型。

積累自己的用戶,做自己的社區(qū),分享行業(yè)信息,提供專業(yè)的消費(fèi)服務(wù)。例如,從事農(nóng)產(chǎn)品的人可以考慮從營(yíng)養(yǎng)和健康的角度提供產(chǎn)品組合。

互聯(lián)網(wǎng)流量紅利消退,實(shí)體店經(jīng)濟(jì)是否迎來(lái)復(fù)蘇?

在我看來(lái),實(shí)體店應(yīng)該理清思路,而不是抱怨“誰(shuí)動(dòng)了我的奶酪”,應(yīng)該認(rèn)真接受潮流,做出改變,盡快融入潮流。

首先,電子商務(wù)也是實(shí)體經(jīng)濟(jì),是零售業(yè)的新形勢(shì),是觀念和技術(shù)進(jìn)步的必然產(chǎn)物,逐步取代實(shí)體店是一個(gè)大趨勢(shì)。

第二,電子商務(wù)已經(jīng)占據(jù)了實(shí)體店的生存空間,這是事實(shí),因?yàn)殡娮由虅?wù)相對(duì)于實(shí)體店有其自身的優(yōu)勢(shì),并不是完全從流量上分紅。越來(lái)越多的網(wǎng)購(gòu)人群說(shuō)明了這一點(diǎn)。

第三,由于技術(shù)和觀念的限制,現(xiàn)階段電子商務(wù)還不能完全取代實(shí)體店。所以我們可以看到,雖然外賣很多,但還是有人在餐館吃飯;網(wǎng)上電子商務(wù)很多,還有人在商場(chǎng)購(gòu)物。這是因?yàn)閷?shí)體店有一些電子商務(wù)無(wú)法替代的優(yōu)勢(shì),比如購(gòu)物體驗(yàn)和服務(wù)體驗(yàn)。

第四,流量紅利確實(shí)在減弱,但這并不是讓電子商務(wù)消亡。是讓電子商務(wù)成為一個(gè)發(fā)展緩慢的常態(tài)產(chǎn)業(yè)。過(guò)去快速發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,但目前的市場(chǎng)份額將繼續(xù)保持。

因此,作為實(shí)體店,與其感嘆抱怨,不如行動(dòng)起來(lái):

發(fā)揚(yáng)自身優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)體驗(yàn)和服務(wù),平衡電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì);

增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力,做實(shí)體店的排頭兵,這樣才能占據(jù)更多的生存空間順應(yīng)潮流,改變自我,融入電子商務(wù),結(jié)合兩者優(yōu)勢(shì),走在競(jìng)爭(zhēng)前列。

流量紅利是什么意思?

也就是說(shuō),如果你有一個(gè)網(wǎng)站,每天有1000萬(wàn)的訪問(wèn)量,那么我會(huì)告訴你,你將向我開放你的廣告空間,廣告收入將分成你。這是交通紅利的一種形式。總之,就是通過(guò)流動(dòng)來(lái)獲取利益,當(dāng)然,也是通過(guò)引導(dǎo)流動(dòng)的方式來(lái)獲取利益的

用流動(dòng)來(lái)賺錢的風(fēng)口浪尖就結(jié)束了。