ups公司一年?duì)I業(yè)額高達(dá)數(shù)百億，快遞行業(yè)的巨頭不是順豐，你怎么看？順豐不比UPS好的原因有三個(gè)：1。UPS專注于國(guó)際物流市場(chǎng)，順豐專注于國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)人口的不完全統(tǒng)計(jì)只有13億，而國(guó)際人口的不完全

ups公司一年?duì)I業(yè)額高達(dá)數(shù)百億，快遞行業(yè)的巨頭不是順豐，你怎么看？

順豐不比UPS好的原因有三個(gè)：1。UPS專注于國(guó)際物流市場(chǎng)，順豐專注于國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)人口的不完全統(tǒng)計(jì)只有13億，而國(guó)際人口的不完全統(tǒng)計(jì)則高達(dá)70億。僅網(wǎng)購(gòu)的數(shù)量就超過(guò)國(guó)內(nèi)2家，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)就有上百家，而且大部分都在瓜分國(guó)內(nèi)物流蛋糕。順豐的蛋糕非常有限，要承擔(dān)6、10分的稅。國(guó)際大型物流企業(yè)屈指可數(shù)。就中國(guó)而言，國(guó)際快遞是免稅的，UPS是中國(guó)最大的國(guó)際快遞供應(yīng)商之一隨著全球互聯(lián)網(wǎng)的建立和世界整體經(jīng)濟(jì)水平的逐步增長(zhǎng)，國(guó)際進(jìn)出口和國(guó)際快遞的需求也在不斷增長(zhǎng)。UPS是全球最大的國(guó)際快遞公司。UPS的營(yíng)業(yè)額高于SF是正常的。

雙十一后幾家快遞巨頭漲價(jià)，而網(wǎng)傳快遞柜也開(kāi)始收費(fèi)，你覺(jué)得合理嗎？愿意為此買單嗎？

對(duì)于像express e-mail和Fengchao這樣的快遞柜，我總是認(rèn)為免費(fèi)的東西不會(huì)持續(xù)太久。這些企業(yè)也需要找到自己穩(wěn)定的盈利模式，才能給您帶來(lái)長(zhǎng)久的便利。更重要的是，快遞柜基本上24小時(shí)以上收費(fèi)，客觀上會(huì)促進(jìn)大家及時(shí)拿快遞，促進(jìn)快遞柜的及時(shí)周轉(zhuǎn)。

快遞巨頭韻達(dá)全國(guó)多地區(qū)快遞業(yè)務(wù)停滯，現(xiàn)在的快遞是怎么了？

我不能回答這個(gè)問(wèn)題。你應(yīng)該在一個(gè)很高的位置。否則，至少是董事長(zhǎng)級(jí)別的大老板，我們老百姓還是為自己的工資發(fā)愁。你應(yīng)該去經(jīng)濟(jì)金融論壇降低你的B級(jí)。你一定不是賺2000億的鍵盤黨。我對(duì)你很樂(lè)觀。這三家公司誰(shuí)也不會(huì)放棄物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的巨大業(yè)務(wù)，畢竟是供應(yīng)鏈的主要環(huán)節(jié)和各行業(yè)公司發(fā)展的基礎(chǔ)。沒(méi)有人能越過(guò)這條線。

誰(shuí)將成為未來(lái)物流業(yè)的巨人？

成立于1993年，是物流行業(yè)的老牌企業(yè)。其基礎(chǔ)設(shè)施完備，服務(wù)質(zhì)量居全國(guó)前列。不過(guò)，它的價(jià)格也是最貴的。它在國(guó)內(nèi)外都占有很大的市場(chǎng)份額。

這是一家為開(kāi)發(fā)自己的電子商務(wù)平臺(tái)而自建的企業(yè)。起初，它只為自己的平臺(tái)服務(wù)。后來(lái)，它開(kāi)始向第三方企業(yè)開(kāi)放。從整體表現(xiàn)來(lái)看，也得到了很好的口碑。

京東物流與順豐物流誰(shuí)才能成為未來(lái)中國(guó)的真正巨頭？

這是不可能的

首先，當(dāng)美團(tuán)渴望占領(lǐng)現(xiàn)有的外賣市場(chǎng)時(shí)，就不可能擴(kuò)大商戶。很多都是排他性的，會(huì)擋住你的路

第二，美團(tuán)餓了。說(shuō)白了，這是一家規(guī)范人力資源的勞務(wù)公司。就像滴滴出租車淘寶網(wǎng)一樣，他們實(shí)際銷售的配送勞動(dòng)力市場(chǎng)份額美團(tuán)餓已經(jīng)控制了大部分的配送勞動(dòng)力，但事實(shí)上，這方面是好的，因?yàn)榕c美團(tuán)餓沒(méi)有獨(dú)家協(xié)議，所以在車手方面，如果第三方進(jìn)入，它可以有所作為。

第三方

在服務(wù)方面人力資源配置的效率

美團(tuán)饑腸轆轆畢竟它在車手運(yùn)輸能力配置方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，在幾年的高峰期和低谷期，每個(gè)城市的單次運(yùn)量分布都有大數(shù)據(jù)的沉淀。如果第三方想進(jìn)入，生產(chǎn)效率也要趕上

第四

外賣其實(shí)是高頻短程業(yè)務(wù)，但低頻長(zhǎng)程業(yè)務(wù)，而現(xiàn)在的中頻遠(yuǎn)程業(yè)務(wù)類似京東淘寶

小結(jié)

美團(tuán)占據(jù)了65%的市場(chǎng)份額，并通過(guò)與商家簽訂合同建立了護(hù)城河，然后控制了大量的騎手，再加上豐富的數(shù)據(jù)沉淀

手，否則美團(tuán)將無(wú)敵