扭矩反向是怎么產(chǎn)生的？“汽車處于離合器驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，即汽車處于油門(mén)驅(qū)動(dòng)狀態(tài)?！薄胺聪蚺ぞ亍笔菍?duì)上述狀態(tài)的詳細(xì)說(shuō)明。在正常行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)離合器和變速箱，再經(jīng)過(guò)差速器、半軸，最后到輪胎驅(qū)動(dòng)整車。但當(dāng)油

扭矩反向是怎么產(chǎn)生的？

“汽車處于離合器驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，即汽車處于油門(mén)驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。”“反向扭矩”是對(duì)上述狀態(tài)的詳細(xì)說(shuō)明。在正常行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)離合器和變速箱，再經(jīng)過(guò)差速器、半軸，最后到輪胎驅(qū)動(dòng)整車。但當(dāng)油門(mén)松開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作而不是阻礙車輛，因此整個(gè)驅(qū)動(dòng)扭矩是反向的。反映在離合器和變速箱內(nèi)部的情況是“反向扭矩”。