特斯拉將關(guān)閉門(mén)店只在網(wǎng)上賣(mài)車(chē)，對(duì)此你怎么看？經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，特斯拉已經(jīng)打開(kāi)了自己的品牌意識(shí)，確立了自己在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。可以說(shuō)，在當(dāng)今世界電動(dòng)汽車(chē)方面，特斯拉絕對(duì)遙遙領(lǐng)先。而且，電動(dòng)汽車(chē)的

特斯拉將關(guān)閉門(mén)店只在網(wǎng)上賣(mài)車(chē)，對(duì)此你怎么看？

經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，特斯拉已經(jīng)打開(kāi)了自己的品牌意識(shí)，確立了自己在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位?？梢哉f(shuō)，在當(dāng)今世界電動(dòng)汽車(chē)方面，特斯拉絕對(duì)遙遙領(lǐng)先。

而且，電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)比內(nèi)燃機(jī)車(chē)簡(jiǎn)單得多，故障率和維修成本也低得多。另外，電動(dòng)汽車(chē)更加數(shù)字化，很多故障都可以遠(yuǎn)程診斷，售后服務(wù)更加方便。

特別是在美國(guó)，特斯拉更出名。在美國(guó)，社交網(wǎng)絡(luò)高度發(fā)達(dá)，網(wǎng)上購(gòu)物和中國(guó)一樣方便快捷。當(dāng)消費(fèi)者想購(gòu)買(mǎi)特斯拉汽車(chē)時(shí)，他們自然對(duì)質(zhì)量非常放心，只是選擇不同的款式。網(wǎng)上購(gòu)物沒(méi)有真正的障礙和認(rèn)知障礙，他們更便宜，更愿意在網(wǎng)上購(gòu)物。

銷(xiāo)售戰(zhàn)線通常是在人流大、租金高的地區(qū)，加上銷(xiāo)售人員、水電，這些都是車(chē)輛增加的成本。此時(shí)，特斯拉減少實(shí)體店數(shù)量，增加網(wǎng)店銷(xiāo)量，可以降低特斯拉汽車(chē)的售價(jià)，進(jìn)一步侵蝕傳統(tǒng)豪華車(chē)的市場(chǎng)份額，增加銷(xiāo)量，進(jìn)一步降低成本，從而進(jìn)入良性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)盈利。