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汕頭海灣大橋的傳說

汕頭海灣大橋的傳說

海灣大橋傳說?

汕頭海灣大橋建造時間?

湛江海灣大橋線路全長3981米,寬25米,


連接湛江市坡頭區(qū)和霞山區(qū)的跨海大橋
該項目于1992年立項,
2003年7月30日開工建設(shè),
歷時四年,于2006年12月30日竣工通車
海灣大橋主要采用雙向四車道,
設(shè)計速度80公里/小時,項目總投資約12億元。
湛江海灣大橋主橋長840米,
雙塔雙索面混合梁斜拉橋,
橋基深達(dá)104米,主塔高達(dá)155.3米,
是繼虎門大橋之后廣東最大的橋梁工程

潮汕平原水網(wǎng)交錯,溪流縱橫,為橋梁建設(shè)提供了獨特的自然地理環(huán)境,使橋梁建設(shè)技術(shù)得以傳播和發(fā)展。潮汕著名橋梁包括中國四大著名橋梁之一的湘子橋、萬里橋、和平橋等許多美麗傳奇的古橋。
如今,在汕頭,說到橋梁,很多人通常只會想到石橋、海灣橋、汕頭東海岸網(wǎng)絡(luò)紅橋等,但他們不知道有許多橋梁沉淀著歲月的痕跡,仍然堅持汕頭這個美麗的海濱城市。他們的過去值得我們停下來仔細(xì)聽。

汕頭卡石大橋

汕頭海灣大橋

汕頭東海岸網(wǎng)紅橋
今日,我們就來談?wù)劄鯓颉⒐馊A橋、遷瀾橋、解放橋的過去。
烏橋
烏橋位于遷瀾新溪出??谏隙?,南岸與平路相連,北岸與同濟直路相連。這座橋最初木結(jié)構(gòu),橋體漆黑,故稱烏橋。
1921年秋,同濟善堂投資3萬元建成鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。1924年1月建成,更名為同濟內(nèi)橋。
1972年6月15日晚,汕頭暴雨,河水飆升,橋梁為激流坍塌。同年11月1日開工重建,1973年9月15日竣工通車,為鋼筋混凝土單臂懸梁結(jié)構(gòu)。文革期間,橋梁更名為紅橋,1979年恢復(fù)烏橋。

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