上海機(jī)場(chǎng)飛機(jī)延誤 上海飛機(jī)延誤怎么辦？上海飛機(jī)延誤怎么辦？ 1)退款或轉(zhuǎn)賬：到達(dá)機(jī)場(chǎng)后及時(shí)了解航班動(dòng)態(tài)，最好了解飛機(jī)在哪里，從而推斷出大概的起飛時(shí)間。如果你能忍受延誤的時(shí)間，耐心等一會(huì)兒。

上海機(jī)場(chǎng)飛機(jī)延誤

上海飛機(jī)延誤怎么辦？

上海飛機(jī)延誤怎么辦？

1)退款或轉(zhuǎn)賬：到達(dá)機(jī)場(chǎng)后及時(shí)了解航班動(dòng)態(tài)，最好了解飛機(jī)在哪里，從而推斷出大概的起飛時(shí)間。如果你能忍受延誤的時(shí)間，耐心等一會(huì)兒。

如果延誤時(shí)間較長(zhǎng)，持全價(jià)票的乘客最好盡快查詢其他航空公司同一目的地的航班，并盡快簽署（全票可隨意簽署）。

為什么上海虹橋機(jī)場(chǎng)飛機(jī)總是延誤？

上海虹橋機(jī)場(chǎng)飛機(jī)總是延誤，這是不正確的。上海虹橋機(jī)場(chǎng)的航班正點(diǎn)率符合民航總局80%以上的要求，在全國(guó)機(jī)場(chǎng)排名不低。
上海虹橋機(jī)場(chǎng)確保較高的航班正常率確實(shí)比其他小型機(jī)場(chǎng)更困難。首先，上海位于中國(guó)民用航線網(wǎng)絡(luò)最密集、最發(fā)達(dá)的華東地區(qū)，周圍有許多軍用機(jī)場(chǎng)，空中資源非常緊張。二是上海機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量高，航站樓、航站樓等安全資源相對(duì)稀缺、緊張，容易造成長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等候造成航班延誤。
因此，上海虹橋機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部會(huì)同華東民航管理局、空中交通管理局、航空公司等各方加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，提高空中和地面保障效率，大力提高航班正常率，取得顯著成效。

按照滿足4F飛行使用要求設(shè)計(jì)，包括起降，包括起降A(chǔ)380各種大型飛機(jī)。據(jù)報(bào)道，2008年3月26日，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)宣布，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓將于3月26日0時(shí)正式投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將有15家國(guó)內(nèi)外航空公司首批進(jìn)入浦東機(jī)場(chǎng)新航站樓。自3月26日0時(shí)起，所有乘坐這15架航空公司的乘客都將在浦東機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓辦理登機(jī)手續(xù)。
首都機(jī)場(chǎng)還宣布，首都機(jī)場(chǎng)將于3月26日在首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓首批6家航空公司的基礎(chǔ)上進(jìn)行全面轉(zhuǎn)機(jī)。