鄂州機(jī)場(chǎng)為何改為鄂州花湖機(jī)場(chǎng)？因鄂州順豐機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址主要位于湖北省鄂州市鄂城區(qū)顏集鎮(zhèn)和花湖鎮(zhèn)，故正式命名為鄂州花湖機(jī)場(chǎng)。比武漢更接近中部城市群的協(xié)同發(fā)展和附近黃岡、黃石的協(xié)同發(fā)展。鄂州的功能是交通服務(wù)紐帶

鄂州機(jī)場(chǎng)為何改為鄂州花湖機(jī)場(chǎng)？

因鄂州順豐機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址主要位于湖北省鄂州市鄂城區(qū)顏集鎮(zhèn)和花湖鎮(zhèn)，故正式命名為鄂州花湖機(jī)場(chǎng)。比武漢更接近中部城市群的協(xié)同發(fā)展和附近黃岡、黃石的協(xié)同發(fā)展。鄂州的功能是交通服務(wù)紐帶。此外，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)雖然地理位置優(yōu)越，但機(jī)場(chǎng)交通的高速公路、城際、地鐵設(shè)施需要跟上，花湖的貨運(yùn)配套、電商產(chǎn)業(yè)也需要快速完善。

鄂州機(jī)場(chǎng)開航后是先客運(yùn)再貨運(yùn)嗎？

鄂州機(jī)場(chǎng)名為鄂州花湖機(jī)場(chǎng)，又稱順豐機(jī)場(chǎng)。它建在鄂城區(qū)燕集鎮(zhèn)萬(wàn)度村。它是4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航空物流港和亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。2017年12月20日開工建設(shè)。機(jī)場(chǎng)航站樓占地15000平方米，航空貨運(yùn)站占地23000平方米。前期以貨運(yùn)為主，后期將逐步開通客運(yùn)服務(wù)。

黃石在建的飛機(jī)場(chǎng)？

因?yàn)辄S石離武漢近，所以沒有建機(jī)場(chǎng)的計(jì)劃。但現(xiàn)在順豐在鄂州建物流機(jī)場(chǎng)，客貨兩用。是亞洲第一、世界第三的物流轉(zhuǎn)運(yùn)。順豐物流機(jī)場(chǎng)建在鄂州花湖，在黃石和鄂州的交界處。鄂州黃石已經(jīng)是同城了。從黃石到花湖機(jī)場(chǎng)非常方便，不需要建機(jī)場(chǎng)。

鄂州機(jī)場(chǎng)占地面積？

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)順豐航空基地總投資36.97億元，占地面積38.53萬(wàn)平方米，總建筑面積38.4萬(wàn)平方米。位于湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕集鎮(zhèn)萬(wàn)度村附近，是4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，航空物流國(guó)際口岸，亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。建成后，湖北航空將在武漢天河機(jī)場(chǎng)打造“客貨雙樞紐”。

鄂州機(jī)場(chǎng)占地面積？

鄂州機(jī)場(chǎng)占地11.8平方公里，建設(shè)包括機(jī)場(chǎng)、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、順豐航空基地、供油工程四大工程。

順豐機(jī)場(chǎng)為什么落戶鄂州？

因?yàn)槎踔菔侨珖?guó)航空網(wǎng)絡(luò)的“棋眼”，在全國(guó)航空網(wǎng)絡(luò)中具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。1000公里半徑輻射京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、長(zhǎng)江中游、成渝五大城市群，1.5小時(shí)飛行圈可覆蓋全國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)總量和80%的人口。

這樣好的地理位置可以形成一個(gè)軸輻式的航線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，所有的貨物都由中轉(zhuǎn)樞紐集中起來(lái)，然后統(tǒng)一調(diào)度。航線的優(yōu)化提高了航運(yùn)效率，與順豐現(xiàn)有的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)空運(yùn)相比，可降低30%的成本。

順豐設(shè)機(jī)場(chǎng)為什么選擇鄂州而不是鄭州？

順豐機(jī)場(chǎng)總投資320.63億，其中機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目158.57億，轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目115.29億，順豐航空基地項(xiàng)目37.52億，供油項(xiàng)目9.25億。這意味著新建的鄂州機(jī)場(chǎng)是順豐主導(dǎo)的民用機(jī)場(chǎng)。

投資民用機(jī)場(chǎng)肯定會(huì)以投資收益為主，絕不會(huì)只是政績(jī)。順豐機(jī)場(chǎng)是一個(gè)以貨運(yùn)為主的機(jī)場(chǎng)。貨運(yùn)量是SF選址最重要的指標(biāo)。

機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸不同于普通的火車運(yùn)輸、輪船運(yùn)輸、公路運(yùn)輸，必然是高附加值的產(chǎn)品運(yùn)輸。預(yù)計(jì)航空成本為每千公里5-10元/公斤，也就是說(shuō)低端產(chǎn)品不適合航空運(yùn)輸。

下面將從地理位置、航空運(yùn)輸量、機(jī)場(chǎng)群分布三個(gè)方面進(jìn)行說(shuō)明。

從機(jī)場(chǎng)區(qū)位潛力分析；

北上廣排在第一梯隊(duì)。武漢處于長(zhǎng)江中游城市群的核心，超過了長(zhǎng)沙、合肥、南昌，也超過了同在中原的鄭州。也就是說(shuō)，武漢、成都、南京、杭州、深圳的發(fā)展?jié)摿ε旁诘诙蓐?duì)。鄭州、Xi、長(zhǎng)沙、重慶、天津、廈門位列第三梯隊(duì)。

從2018年貨物吞吐量排名來(lái)看：

以500萬(wàn)噸排名第一，鄭州以50多萬(wàn)噸排名第九，武漢以20多萬(wàn)噸排名第十八。

鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)是以貨運(yùn)為支撐的機(jī)場(chǎng)，鄭州機(jī)場(chǎng)的建設(shè)也是以機(jī)場(chǎng)為輻射源的航空產(chǎn)業(yè)區(qū)。鄭州也不可能建類似的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，無(wú)異于重復(fù)浪費(fèi)資源，不太可能獲批。

順豐機(jī)場(chǎng)位于鄂州，距離武漢60多公里，實(shí)際上是武漢的第二個(gè)機(jī)場(chǎng)。武漢是其航空城建設(shè)和貨物吞吐量的重要來(lái)源。就像惠州機(jī)場(chǎng)被定為深圳第二機(jī)場(chǎng)一樣。這是武漢城市圈的機(jī)場(chǎng)布局。

無(wú)論從區(qū)域區(qū)位優(yōu)勢(shì)，還是從發(fā)展?jié)摿?、高端產(chǎn)品增速、機(jī)場(chǎng)群布局、未來(lái)貨物吞吐量增速來(lái)看，武漢都更有優(yōu)勢(shì)。作為民用機(jī)場(chǎng)，投資效益和回報(bào)是最重要的考慮因素，選擇鄂州比鄭州更可行。