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寶馬3系乘坐體驗(yàn)感怎么樣?隔音胎噪減震空間的舒適性如何?

網(wǎng)友解答: 寶馬車型的賣點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)和操控,開寶馬車型,往往就容易開快了,不是你性格暴躁的原因,其實(shí)廠家就是這么調(diào)教的。關(guān)于乘坐舒適性上,請(qǐng)相信,3系也一直在努力,但一直到今天,它還是沒有同

網(wǎng)友解答:

寶馬車型的賣點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)和操控,開寶馬車型,往往就容易開快了,不是你性格暴躁的原因,其實(shí)廠家就是這么調(diào)教的。

關(guān)于乘坐舒適性上,請(qǐng)相信,3系也一直在努力,但一直到今天,它還是沒有同級(jí)的奔馳車型乘坐舒服。所謂的“開寶馬,坐奔馳”,其實(shí)確實(shí)是有一定的道理的。

關(guān)于隔音和胎噪方面,3系的水平也一般,而且懸掛的調(diào)教也不是偏軟,畢竟寶馬車型的賣點(diǎn)就是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)和操控,而且寶馬3系的定位較適合年輕人,年輕人也不會(huì)特意追求舒適性的。

網(wǎng)友解答:

我是加長(zhǎng).,減震一般硬度,比較有韌性。胎噪確實(shí)比較具體

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