山地車有必要改40t單盤(pán)么？不需要，只要能正常使用就行。無(wú)論是單套還是三套，騎行速度主要看個(gè)人體力和路況，和自行車關(guān)系不大。尤其是通勤鍛煉用的自行車，不需要隨意改裝，不僅麻煩，而且浪費(fèi)。自行車舊了換新

山地車有必要改40t單盤(pán)么？

不需要，只要能正常使用就行。無(wú)論是單套還是三套，騎行速度主要看個(gè)人體力和路況，和自行車關(guān)系不大。尤其是通勤鍛煉用的自行車，不需要隨意改裝，不僅麻煩，而且浪費(fèi)。自行車舊了換新的劃算。

便宜的山地車有必要換前叉嗎？

便宜的山地車不用換前叉，而且便宜的山地車整套套件都比較低端，就算換個(gè)質(zhì)量高的前叉也不會(huì)有太大作用，而且就算其他套件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活也不用換前叉，所以只要前叉能正常使用，200左右的彈簧叉還是要換的。

為什么說(shuō)山地車低價(jià)組裝沒(méi)有意義？

低端車架套件組裝的山地車還是低端山地車，性能比普通山地車好不了多少，質(zhì)量也無(wú)法保證。所以，加載要看性能。

山地車有必要改立把嗎？

It 沒(méi)有必要。這個(gè)朋友 的問(wèn)題是是否有必要改變山地車的強(qiáng)度。我的答案是否定的。作為一個(gè)資深自行車免疫山地車球迷，我不 我不明白為什么這個(gè)朋友需要把他的山地車改成自行車。看一些山地車在街道和高速公路上跑。說(shuō)實(shí)話，我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)他們改裝成圍欄。如果廠商認(rèn)為豎柄是必須的，廠商至少應(yīng)該有一些立法的版本，但是沒(méi)有，這是我的回答，希望能幫到你。

只要框架不變，就可以升級(jí)。有兩個(gè)部分升級(jí)，一個(gè)是質(zhì)量升級(jí)，一個(gè)是變速2級(jí)升級(jí)。所謂質(zhì)量升級(jí)，珠檔花鼓，中軸，升級(jí)為軸承。移動(dòng)軸套小齒輪后進(jìn)行軸承更換。前轉(zhuǎn)向管的碗狀組件用于更換軸承。所謂變速級(jí)別升級(jí)，飛輪、鏈條，撥6-8速后換成9-10速，或者更高。在我看來(lái)，并不專業(yè)，沒(méi)必要把水平改的太高，8速就好，性價(jià)比高。

20速山地車改單盤(pán)有必要嗎？

20速山地車改為單碟。就我個(gè)人而言，我不。;我認(rèn)為沒(méi)有必要。因?yàn)?0速配置在山地車上更好，沒(méi)必要改成單碟。如果要改成單盤(pán)的話，更適合山地地形騎行，而20速雙盤(pán)可以在山地或者公路上騎行。所以沒(méi)必要把20速山地車改成單碟。

山地車花鼓升級(jí)有必要？

山地車花鼓不用升級(jí)，比較麻煩。一般來(lái)說(shuō)，用碟剎代替V剎，需要升級(jí)花鼓。正常情況下需要拆下所有輻條，然后需要更換花鼓進(jìn)行組裝。一般不可能自己組裝，自行車店組裝貴。如果滾珠換成裴琳，就買裴琳，裝快拆桿。

山地車花鼓升級(jí)有必要？

業(yè)余愛(ài)好者不需要。當(dāng)然，最終做決定的是你的錢包。