東南汽車怎么樣？我在2011年3月購買了東南王喜小型貨車。到目前為止，除了換機油，我已經(jīng)行駛了15公里(公里)以上。油柵；發(fā)動機正時皮帶更換一次，水箱塑料開裂。更換一個，其他正常。買輛國產(chǎn)車，支持國貨

東南汽車怎么樣？

我在2011年3月購買了東南王喜小型貨車。到目前為止，除了換機油，我已經(jīng)行駛了15公里(公里)以上。

油柵；發(fā)動機正時皮帶更換一次，水箱塑料開裂。更換一個，其他正常。買輛國產(chǎn)車，支持國貨自力更生！

東南汽車是雜牌車嗎？

不是一個雜牌。

東南汽車是合資品牌，也是國產(chǎn)車。只要是在大陸生產(chǎn)的，國產(chǎn)車都可以理解為國產(chǎn)車。

東南汽車成立于1995年，是由福建省汽車工業(yè)集團有限公司、省裕隆集團旗下的中華汽車和三菱汽車共同出資組建的合資汽車企業(yè)。是迄今為止國家正式批準的最大的海峽兩岸合資汽車企業(yè)，主要生產(chǎn)7-11座輕型客車兩大系列產(chǎn)品；"東南德利卡 "和 "東南富利卡公司；"。

東南汽車是雜牌車嗎？

沒有雜牌 美國汽車工業(yè)。汽車要上市銷售，必須經(jīng)過國家相關(guān)部門的檢驗和批準。所以沒有雜牌，只是品牌知名度有高有低。東南dx 3雖然整體質(zhì)量一般，但也是正規(guī)汽車廠家生產(chǎn)制造的。車輛由正式的保修單保證。所以東南dx 3車不屬于雜牌車，屬于自主國產(chǎn)車型的正規(guī)品牌。而且價格便宜，還是值得入手的。

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東南汽車是雜牌車嗎？

汽車，市場上現(xiàn)有的汽車品牌普遍可以接受。東南是日本 的合資公司三菱在。在外資的技術(shù)支持下，自行設(shè)計生產(chǎn)車型。雖然和國外品牌相比還有一定差距，但整體來說還是可以的。

東南汽車是雜牌車嗎？

東南汽車成立于1995年11月，是汽車旗下品牌，主要生產(chǎn)家用轎車和商務(wù)車。不是名牌車

東南汽車是雜牌車嗎？

不是東南汽車，它的歷史很長，但它已經(jīng)成為幾個汽車品牌。

東南汽車還有沒有車賣？

目前東南汽車有DX3和DX7。還有一輛A5。

東南汽車推出全新轎車A5翼舞，這款車怎么樣？

東南A5翼舞上市之初性價比還挺高的，后來因為東南汽車自身的問題導致性價比短時間暴跌，東南又走到了邊緣。

東南汽車沉寂太久，在汽車數(shù)量猛增的歲月里幾乎沒有存在感。后驅(qū)車型推出的Dx系列SUV，由于技術(shù)明顯落后于競品車型，依然沒有提升。在汽車領(lǐng)域，由于早期推出了仿制的三菱車型，有了一定的存在感。A5翼舞上市之初確實很搶眼，但是后期產(chǎn)品線的調(diào)整說明A5其實是虛假宣傳。

A5翼舞的主要特點:

指導價499-75900元，車身尺寸4588*1780*1485，軸距2625mm，定位為緊湊型轎車；該懸掛結(jié)構(gòu)麥弗遜之前和多連桿式獨立懸架之后，入門級車中采用四輪獨立懸架結(jié)構(gòu)的車型非常少，這是A5的亮點。

發(fā)動機搭載1.5L自然吸氣動力，最大功率88kw，峰值扭矩143 Nm，動力水平在同級別中還算不錯。低擋用5速手動比較合理，自動擋用邦奇CVT也是自主品牌的基本通用車型。質(zhì)量和換擋平順性穩(wěn)定在二線水平，自動版起步價6.49萬，也是相當有誠意的。

合理的尺寸，出色的懸掛，適中的動力傳輸，A5從這些方面來說至少是利大于弊一點，第一款也是相當漂亮的，但是賣的實車和很多經(jīng)銷商的回復都不是那么完美。

上市之初，A5的亮點在于發(fā)動機符合國六排放標準，價格僅比國五版本貴2K，并增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

但是賣的實車沒有國六標準車型，國五排放全部，國五全部沒有ESP。國六預(yù)定交付時間不確定。

一個極其冷門的品牌，有獨立懸架卻沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)是不合理的。懸架的升級可以在一定程度上提高舒適性，但是入門級車型的車身結(jié)構(gòu)已經(jīng)很高，含鋼率也不理想，所以ESP在防止車身失控方面的作用會特別明顯。如果你可以選擇一個新手，你 最好選擇ESP。

發(fā)動機可以在一定程度上平衡折舊率符合國六排放，但事實是這個冷門的折舊率會極高。能體現(xiàn)性價比的版本是看不見的，賣的車型性價比不高。東南好像在玩火。當然，玩火的后果必須自己承擔。錯過了最佳時機的東南似乎繼續(xù)邊緣化。個人觀點僅供參考。