滕州東到青島的高鐵停運(yùn)了么？滕州東到青島的高鐵停運(yùn)了嗎？沒有停運(yùn)，但是線路延長(zhǎng)了，延長(zhǎng)到棗莊站到青島。這樣就形成了一條完整的魯南高鐵線路，連接山東省最南端的棗莊市和膠東半島東南側(cè)的青島市。高鐵線路經(jīng)過

滕州東到青島的高鐵停運(yùn)了么？

滕州東到青島的高鐵停運(yùn)了嗎？

沒有停運(yùn)，但是線路延長(zhǎng)了，延長(zhǎng)到棗莊站到青島。這樣就形成了一條完整的魯南高鐵線路，連接山東省最南端的棗莊市和膠東半島東南側(cè)的青島市。高鐵線路經(jīng)過滕州東、曲阜東、臨沂、日照等站，方便了很多人。

高鐵魯南線為什么不走棗莊？

，謝謝你邀請(qǐng)我。1.考慮與京滬高鐵的接入點(diǎn)。一般京滬高鐵不會(huì)切軌接入，曲阜東站可以北接入，不會(huì)因?yàn)榫S修站而影響京滬高鐵的運(yùn)營(yíng)。2.考慮了魯南高鐵的輻射范圍。走臨沂棗莊一線，不僅完全避開了只有一個(gè)高鐵站(曲阜東站)的濟(jì)寧市，還將打破臨沂市蒙陰、費(fèi)縣等人口大縣的高鐵夢(mèng)。這些都是魯南最活躍的城市，臨沂市，濟(jì)寧市，絕對(duì)不愿意看到的。3.考慮到高鐵建設(shè)協(xié)調(diào)和服務(wù)區(qū)域的難度。走棗莊必然與京滬高速棗莊站銜接，然后向西過湖。過湖后將經(jīng)過江蘇徐州沛縣等地，進(jìn)入金鄉(xiāng)魚臺(tái)，再與菏澤市相連。讓山東省內(nèi)的項(xiàng)目變成跨省項(xiàng)目協(xié)調(diào)難度更大，同時(shí)方便了江蘇的一些地區(qū)，這是山東不愿意看到的！4.最重要的是地級(jí)市對(duì)高鐵的迫切需求。臨沂、日照、濟(jì)寧、菏澤從一開始就積極爭(zhēng)取和引領(lǐng)。一方面，這些城市人口多，高鐵相對(duì)缺乏(即使在濟(jì)寧，也只有曲阜東站一個(gè)站，而在棗莊，有滕州東站和棗莊站)。另一方面，濟(jì)寧臨沂的財(cái)力強(qiáng)于棗莊。棗莊既沒有話語權(quán)，也沒有堅(jiān)強(qiáng)的意志，更沒有財(cái)力物力。綜上所述，天時(shí)地利人和是不夠的。以上四點(diǎn)單薄，望采納。

青島乘高鐵到棗莊哪里上車？

青島城陽到棗莊的高鐵

青島只有一個(gè)站，棗莊的動(dòng)車組都在新建的棗莊站。你應(yīng)該可以在老火車站乘坐101路公共汽車。如果老火車站沒有動(dòng)車，那么坐88路公交車到昆山南站，肯定是可以的。棗莊所有的動(dòng)車、高鐵都停在棗莊站，也就是棗莊高鐵站棗莊西站是普通列車的火車站。

青島乘高鐵到棗莊哪里上車？

答:青島火車站和青島北站都可以。從青島站坐高鐵，也可以早點(diǎn)去看看海邊的風(fēng)景，欣賞一下青島火車站周邊的燈光風(fēng)景。不過青島站的車次比青島北站略少。相對(duì)來說，從棗莊出發(fā)經(jīng)青島北站的車次較多，對(duì)于去棗莊的旅客來說也是一條不錯(cuò)的線路。可以根據(jù)自己的時(shí)間自由安排車次。