租新能源跑貨運(yùn)靠譜嗎？如果自己買一輛新能源貨車，然后加入貨拉拉、快狗打車、滿貨等拉貨平臺(tái)。，一般情況下每天可以拿到300-500左右的提成；而且自己的新能源車運(yùn)輸成本低，還是很劃算的。那么，這樣的新能

租新能源跑貨運(yùn)靠譜嗎？

如果自己買一輛新能源貨車，然后加入貨拉拉、快狗打車、滿貨等拉貨平臺(tái)。，一般情況下每天可以拿到300-500左右的提成；而且自己的新能源車運(yùn)輸成本低，還是很劃算的。那么，這樣的新能源貨車跑貨，就不是所謂的騙局了，因?yàn)檫@些是他們實(shí)際賺的錢。

此外，當(dāng)?shù)匾呀?jīng)發(fā)布通知，禁止燃油車進(jìn)入市區(qū)。顯然，新能源卡車的需求正在迅速增加。如果我們抓住機(jī)會(huì)進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，城市貨運(yùn)的需求還是很有希望的。

個(gè)人感覺(jué)在

租新能源跑貨運(yùn)靠譜嗎？

租新能源跑貨運(yùn)不靠譜。新能源車是靠電池驅(qū)動(dòng)的，跑貨運(yùn)在續(xù)航能力和動(dòng)力上都不如燃油車。近距離勉強(qiáng)可以，遠(yuǎn)距離肯定不行。

租新能源車跑貨拉拉怎樣？

目前的貨運(yùn)市場(chǎng)，除了一般的物流公司。對(duì)于散戶來(lái)說(shuō)，還是喜歡叫貨拉拉、快狗之類的平臺(tái)。畢竟，他們沒(méi)有。;他們不必自己送貨、自己培養(yǎng)司機(jī)或買車。而且價(jià)格不高，挺劃算的。所以這兩年平臺(tái)的發(fā)展還是比較好的。司機(jī)租新能源車跑貨運(yùn)平臺(tái)怎么辦？

1.準(zhǔn)入要求相對(duì)較低。只要你有司機(jī) s牌照和合法車輛，普通面包車，金杯車，依維柯等能拉貨的車輛都可以，不一定是營(yíng)運(yùn)貨車，經(jīng)過(guò)他們的培訓(xùn)和審核就可以加入。

2，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，旺季還好，淡季會(huì)很難做。沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)剛剛進(jìn)來(lái)，我不知道。;我不知道哪里的貨源更好，哪里的市場(chǎng)最旺，但我仍然可以 不要用。

第二，我們知道現(xiàn)在有很多搬家公司。當(dāng)有人需要搬家時(shí)，他們只需要一個(gè)，這些公司的人就會(huì)趕到。但是，除了傳統(tǒng)意義上的搬家公司，在互聯(lián)網(wǎng)的背景下，除了滴滴打車在在線租車領(lǐng)域的知名度，在貨運(yùn)車領(lǐng)域還有一個(gè)廣為人知的名字，那就是貨拉拉。一般我們都知道滴滴打車司機(jī)收入不低，月入過(guò)萬(wàn)是常事。那么一個(gè)貨車司機(jī)一個(gè)月能掙多少錢呢？

很多人認(rèn)為滴滴司機(jī)月入過(guò)萬(wàn)，貨車司機(jī)可以 不會(huì)比滴滴司機(jī)差。網(wǎng)上甚至盛傳貨車司機(jī)一個(gè)月能賺3萬(wàn)，那么事實(shí)是怎樣的呢？事實(shí)上，它 it’并不像大家想的那樣樂(lè)觀。如果你一個(gè)月能掙30，000元，不應(yīng)該嗎？;司機(jī)不會(huì)被強(qiáng)制從事這個(gè)行業(yè)嗎？有一個(gè)老貨車司機(jī)坦言，在現(xiàn)實(shí)生活中，他們一個(gè)月能掙9000就很不錯(cuò)了。

而且，這9000元還不包括燃?xì)?。眾所周知，貨車比轎車更費(fèi)油，這9000塊錢有一大半要用來(lái)加氣。而且司機(jī)還要向平臺(tái)支付一部分費(fèi)用，一般是每月699元。另外，每天開(kāi)車在路上難免會(huì)有點(diǎn)顛簸，或者司機(jī)在搬運(yùn)東西的過(guò)程中，車也會(huì)受到一些損壞，所以每個(gè)月要交500元修車費(fèi)。

同時(shí)，因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間不規(guī)律，貨車司機(jī)一般都是在外面買菜，所以每個(gè)月要交兩千塊的伙食費(fèi)和生活費(fèi)。最后還要減去租房的五六百塊錢，真正落到司機(jī)手里的就剩兩三百塊了 的手。所以，做貨車司機(jī)，每個(gè)月可以說(shuō)是月光族！

聽(tīng)了這位老貨車司機(jī)的話，你還覺(jué)得這份工作很賺錢嗎？當(dāng)然，如果你覺(jué)得沒(méi)別的事可做，至少這份工作解決溫飽問(wèn)題沒(méi)有問(wèn)題，大家都可以做。