廣西百色高鐵站在哪里？廣西百色，廣西百色市右江區(qū)高鐵站，進(jìn)站大道。舊百色站建于1995年8月7日。新站于2014年10月17日建成，距離南寧站234公里，距離昆明站594公里。隸屬南寧鐵路局管轄，現(xiàn)為

廣西百色高鐵站在哪里？

廣西百色，廣西百色市右江區(qū)高鐵站，進(jìn)站大道。

舊百色站建于1995年8月7日。新站于2014年10月17日建成，距離南寧站234公里，距離昆明站594公里。隸屬南寧鐵路局管轄，現(xiàn)為二等站。客運(yùn):辦理旅客登機(jī)，行李包裹托運(yùn)，貨運(yùn):車(chē)輛貨物托運(yùn)業(yè)務(wù)，目前已投入使用。

百色火車(chē)站新建綜合站房位于百色火車(chē)站站前廣場(chǎng)，總面積1.2萬(wàn)平方米。建筑規(guī)模為中型火車(chē)站。車(chē)站建筑由候車(chē)室、售票廳、進(jìn)站廳、車(chē)站設(shè)備和管理辦公樓組成。它是南昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)廣西段新建的五個(gè)火車(chē)站中最大的一個(gè)，最多可容納3000名旅客。車(chē)站發(fā)送旅客量近期290萬(wàn)人，遠(yuǎn)期453萬(wàn)人。

右江有高鐵嗎？

右江是邕江的上游支流，位于廣西百色市。右江河谷位于百色市、田陽(yáng)縣、田東縣、平果縣，南-南昆高鐵已于數(shù)年前開(kāi)通。昆明鐵鉻南穿右江流域的百色市、田陽(yáng)縣、田東縣、平果縣，交通便利，方便百姓旅游。因此，右江地區(qū)可以通過(guò)高鐵到達(dá)。

右江有高鐵嗎？

新站于2014年10月17日建成，距離南寧站234公里，距離昆明站594公里。隸屬南寧鐵路局管轄，現(xiàn)為二等站。

右江有高鐵嗎？

目前，沒(méi)有普通鐵路。規(guī)劃中的南寧至崇左城際高鐵預(yù)計(jì)2023年開(kāi)通。

右江有高鐵嗎？

百色地區(qū)只有一個(gè)高鐵站和百色站。

右江屬于百色地區(qū)，目前還沒(méi)有高鐵站。

廣西百色到柳州市有高鐵站嗎？

是的，一天只有三四趟火車(chē)。可以先從百色到南寧，再?gòu)哪蠈幍搅荨＼?chē)次會(huì)多一點(diǎn)，可以選擇的時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一點(diǎn)。百色到南寧的車(chē)次不少，南寧到柳州的車(chē)次也不少，幾分鐘一趟。所以建議直接轉(zhuǎn)，就是少，所以建議轉(zhuǎn)的更方便。

廣西百色到柳州市有高鐵站嗎？

百色市有高鐵站。

百色火車(chē)站位于廣西百色市右江區(qū)進(jìn)站大道。新站于2014年10月17日建成，距離南寧站234公里，距離昆明站594公里。隸屬南寧鐵路局管轄，現(xiàn)為二等站。

百色有火車(chē)站嗎？

百色市有高鐵站。

百色火車(chē)站位于廣西百色市右江區(qū)進(jìn)站大道。新站于2014年10月17日建成，距離南寧站234公里，距離昆明站594公里。隸屬南寧鐵路局管轄，現(xiàn)為二等站。

2015年12月11日，南昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)南寧至百色段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。百色火車(chē)站新建綜合站房位于百色火車(chē)站站前廣場(chǎng)，總面積1.2萬(wàn)平方米。建筑規(guī)模為中型火車(chē)站，站房由候車(chē)室組成。、售票處、入口大廳、車(chē)站設(shè)備和管理辦公空間。

是南昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)廣西段新建的5個(gè)火車(chē)站中最大的一個(gè)，最多可容納3000名旅客，該站近期(2020年)發(fā)送旅客290萬(wàn)人。

擴(kuò)展數(shù)據(jù):

到2020年，廣西將基本實(shí)現(xiàn) "城市與城市之間的高鐵 "。

《廣西鐵路建設(shè)“十三五”規(guī)劃（修編）》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)提出加快建設(shè) "五縱五橫和 "五橫 "鐵路干線(xiàn)網(wǎng)。預(yù)計(jì)到2020年，廣西壯族自治區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到5500公里，高速鐵路達(dá)到2000公里。

廣西將進(jìn)一步擴(kuò)大高速鐵路網(wǎng)，發(fā)展城際客運(yùn)鐵路，進(jìn)一步完善普速鐵路網(wǎng)，實(shí)施既有線(xiàn)擴(kuò)能改造，補(bǔ)充完善支線(xiàn)和專(zhuān)用線(xiàn)，完善樞紐配套建設(shè)，加強(qiáng)運(yùn)輸組織。

預(yù)計(jì)到2020年，全區(qū)將基本實(shí)現(xiàn) "城市間的高速鐵路連接 "基本上建立了 "12310和以南寧為中心的高鐵交通圈，即1小時(shí)到達(dá)南寧周邊城市，2小時(shí)左右到達(dá)區(qū)域內(nèi)其他設(shè)區(qū)市，3小時(shí)左右到達(dá)周邊省會(huì)城市，10小時(shí)左右到達(dá)長(zhǎng)三角、環(huán)渤海主要中心城市。

"五個(gè)垂直 "分別是:張家界至桂林至玉林至湛江至?？阼F路、衡陽(yáng)至桂林至柳州至南寧至北部灣沿海鐵路(含懷化至柳州)、貴陽(yáng)至河池至南寧至北部灣沿海鐵路、威舍至百色至南寧至北部灣沿海鐵路、永州至賀州至梧州至玉林至北海鐵路。

"五個(gè)地平線(xiàn) "分別是:柳州(三江)至桂林至賀州至廣州、河池至柳州至賀州至韶關(guān)(含柳州至廣州)、南寧至玉林至江門(mén)至深圳、憑祥至南寧至貴港至梧州至廣州、東興至防城港至欽州至北海至湛江。

參考資料: