汽車檢測(cè)過(guò)量空氣系數(shù)高了怎么辦？過(guò)量空氣系數(shù)高了一般情況都必須進(jìn)入修理廠檢測(cè)，修理。過(guò)量空氣系數(shù)=燃燒1kg燃料所實(shí)際供給的空氣質(zhì)量/完全燃燒1kg燃料所需的理論空氣質(zhì)量過(guò)量空氣系數(shù)=1最好過(guò)量空氣系

汽車檢測(cè)過(guò)量空氣系數(shù)高了怎么辦？

過(guò)量空氣系數(shù)高了一般情況都必須進(jìn)入修理廠檢測(cè)，修理。

過(guò)量空氣系數(shù)=燃燒1kg燃料所實(shí)際供給的空氣質(zhì)量/完全燃燒1kg燃料所需的理論空氣質(zhì)量

過(guò)量空氣系數(shù)=1最好

過(guò)量空氣系數(shù)gt1說(shuō)明可燃混合氣過(guò)稀，可能是噴油嘴堵塞，氧傳感器故障等。過(guò)量空氣系數(shù)lt1說(shuō)

可燃混合氣過(guò)濃，可能是空氣濾清器過(guò)臟堵塞或者其他故障等。

汽車空氣過(guò)量系數(shù)超標(biāo)怎么辦？

過(guò)量空氣系數(shù)高了一般情況都必須進(jìn)入修理廠檢測(cè)，修理。過(guò)量空氣系數(shù)=燃燒1kg燃料所實(shí)際供給的空氣質(zhì)量/完全燃燒1kg燃料所需的理論空氣質(zhì)量過(guò)量空氣系數(shù)=1最好過(guò)量空氣系數(shù)gt1說(shuō)明可燃混合氣過(guò)稀，可能是噴油嘴堵塞，氧傳感器故障等。過(guò)量空氣系數(shù)