電機MAP圖是什么？電機圖（又稱等高線圖和云圖）是電機試驗過程中產(chǎn)生的一種數(shù)據(jù)曲線，主要反映電機在不同轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩下的效率分布。目前，國內(nèi)做map的電機廠家很少，而國外廠家較多。附進口電機數(shù)據(jù)手冊。如果

電機MAP圖是什么？

電機圖（又稱等高線圖和云圖）是電機試驗過程中產(chǎn)生的一種數(shù)據(jù)曲線，主要反映電機在不同轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩下的效率分布。目前，國內(nèi)做map的電機廠家很少，而國外廠家較多。附進口電機數(shù)據(jù)手冊。如果是我自己的研究，可以用MATLAB繪制地圖，但是首先用測功機測量電機在每種轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩下的效率點，然后將數(shù)據(jù)導入PC機，然后用MATLAB繪制。對企業(yè)或工廠來說，生產(chǎn)和測試更麻煩。目前，基本上沒有測力計把地圖功能變成軟件。

電機map圖是什么？

發(fā)動機圖是點火控制曲線。它主要反映了電機在不同轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩下的效率分布。一般來說，是效率分布圖，類似于地理課上常見的等高線圖。如果將效率相同的點連接成一個環(huán)，直接投影到平面上形成一條水平曲線，則效率不同的環(huán)就不會重合。如果效率值接近，則線會相對密集；反之，如果效率值不同，則線間距會較大。一般來說，地圖是用MATLAB軟件將測點輸入計算機繪制的。它以轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩為坐標軸，按規(guī)律計算效率值。根據(jù)地圖上的效率值有色差，所以也叫云圖。擴展數(shù)據(jù)點火控制系統(tǒng)由傳感器及其接口、微型計算機和執(zhí)行器組成。使用的部件包括ECU、電源、點火線圈和火花塞。接觸式電子點火裝置通過減小接觸電流，減少接觸火花，提高點火性能。它是一種半導體輔助點火裝置。在點火線圈的一次繞組電路中，除了傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的電源、點火開關(guān)、分電器、點火線圈和火花塞外，還增加了由三極管電壓互感器、電阻和電容組成的點火控制電路。斷路器的觸點串聯(lián)在三極管的基極電路中，控制三極管的通斷。非接觸式電子點火系統(tǒng)利用傳感器代替斷路器觸點產(chǎn)生點火信號，控制點火線圈的通斷和點火系統(tǒng)的工作，克服了與觸點有關(guān)的所有缺點，在國內(nèi)外汽車上得到了廣泛的應(yīng)用。非接觸式電子點火系統(tǒng)主要由點火信號發(fā)生器（傳感器）、點火控制器、點火線圈、分電器、火花塞等組成，分電器主要包括分電器、離心提前裝置和真空提前裝置。它們的功能、結(jié)構(gòu)和工作原理與傳統(tǒng)點火系統(tǒng)完全相同。

如何精確計算新能源汽車電機的效率Map圖？

能量轉(zhuǎn)換分為兩個階段：第一階段，從礦井中提取一定的能量，生產(chǎn)后轉(zhuǎn)化為汽車使用的某種“燃料”，然后輸送到加油站，最后加注到汽車的“油箱”中，稱為WTT（井到油箱）)過程

第二階段，從“油箱”開始，通過能量轉(zhuǎn)換機構(gòu)（內(nèi)燃機、電動機等）轉(zhuǎn)化為機械能，通過傳動機構(gòu)，把動力送到車輪上驅(qū)動汽車，簡稱TTW（油箱到車輪）過程。

整個過程稱為WTW。由德國電動汽車研究所計算的一個典型乘用車級別的結(jié)果如下：汽油機車輛的WTT效率為85%，TTW效率為17.9%，WTW效率為15%

電動汽車的WTT效率為42%，TTW效率為67%，水處理效率為28%。

純電動汽車的電機能量轉(zhuǎn)換率理論上可以達到60%—·80%

傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機（內(nèi)燃機）能量轉(zhuǎn)換率理論上可以達到30%~40%

如下：

CAD繪圖角度：極軸追蹤法

首先打開CAD，右擊極軸追蹤圖標，然后選擇設(shè)置。

在彈出的“草圖設(shè)置”中選中“啟用極軸追蹤”，然后在“附加角度”中單擊“新建”以輸入要追蹤的角度。

設(shè)置極軸跟蹤后，繪制直線時，極軸將每隔30度繪制一次。畫角度很容易。繪制其他角度的設(shè)置方法相同。

CAD繪圖角度：命令行方法

首先繪制一條水平線作為參考，然后使用線工具單擊第一個點，并在命令行中輸入“

”。此時，該線限制為45度。單擊適當?shù)拈L度并退出“線”工具以繪制角度。

如果不僅要畫角度，還要直接限制長度：用直線工具點擊起點后，輸入“@200

CAD繪圖角度：動態(tài)輸入法

在界面底部左鍵點擊打開動態(tài)輸入，用直線工具點擊起點直接輸入長度排隊等候。

然后按tab鍵切換到下一個輸入框，輸入45度，然后按enter鍵確認。

map（也稱等高線圖和云圖）是電機試驗過程中產(chǎn)生的一種數(shù)據(jù)曲線，主要反映電機在不同轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩下的效率分布。

電機（俗稱“電動機”）是一種根據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳輸?shù)碾姶叛b置。它由電路中的字母M（舊標準中的D）表示。