有沒有買廣汽謳歌CDX的，這款車怎么樣？廣汽Acura CDX是Acura國產(chǎn)化后的第二款車型。雖然采用了謳歌北美的原汁原味設(shè)計(jì)，在動力系統(tǒng)上也有特點(diǎn)，但上市后銷量相對一般。讓我們分析一下CDX。如果

有沒有買廣汽謳歌CDX的，這款車怎么樣？

廣汽Acura CDX是Acura國產(chǎn)化后的第二款車型。雖然采用了謳歌北美的原汁原味設(shè)計(jì)，在動力系統(tǒng)上也有特點(diǎn)，但上市后銷量相對一般。讓我們分析一下CDX。

如果將CDX視為一個普通的合資品牌，它仍然具有更好的性價比。廣汽謳歌CDX上市后的宣傳策略是失敗的。由于采用了后扭力梁懸掛，而且車內(nèi)空間尺寸和車身周長都不如本田CRV，因此不少消費(fèi)者將CDX視為賓智的“高配”車型。但如果從軸距等數(shù)據(jù)來看，其實(shí)CDX和CR-V是處于同一水平的。因此，優(yōu)惠價降到20萬元后，CDX的性價比還是很高的。畢竟，值得購買的是本田1.5T發(fā)動機(jī)和8速雙離合變速器，再加上略顯高端的品牌。

作為一款豪華車，CDX的動力顯然不如其他二線豪華競爭車型。由于進(jìn)入國內(nèi)市場較晚，車型相對不受歡迎，CDX作為一個豪華品牌，競爭力明顯不足。與一線BBA相比，根本沒有豪華可行性研究，與二線雷克薩斯和英菲尼迪相比也沒有優(yōu)勢。因此，如果你想讓CDX改善你的身份，可能會適得其反。

其實(shí)CDX的產(chǎn)品實(shí)力是非常好的，但是作為一款豪華車，它的競爭力不是很強(qiáng)。