吉利icon動力怎么樣？[無48V輕型混合動力電機電源]動力性能優(yōu)異，速度極快，后段加速響應快?；旧?，我感覺不到1.5T三缸發(fā)動機的抖身感。不要只聽一些鍵盤工說三缸發(fā)動機在抖動，車內(nèi)的車身感覺處理得

吉利icon動力怎么樣？

[無48V輕型混合動力電機電源]動力性能優(yōu)異，速度極快，后段加速響應快。基本上，我感覺不到1.5T三缸發(fā)動機的抖身感。不要只聽一些鍵盤工說三缸發(fā)動機在抖動，車內(nèi)的車身感覺處理得當。我建議你親自試駕。雙離合器變速器在自主品牌中也是一個不錯的品牌。裝備很精巧。

[48V輕型混合動力電機版

吉利icon，頂配僅13萬分，值得入手，理由如下：

1。該產(chǎn)品動力強勁，性價比高：吉利icon搭載1.5T 48V電機7dct動力系統(tǒng)，基于BMA平臺架構(gòu)，不僅動力充足，百公里加速7.9秒，而且經(jīng)濟性好，百公里油耗低至5.7L；

2。外觀高，設(shè)計感強：概念車量產(chǎn)減量達到90%，絕對是吉利的設(shè)計杰作。外觀方面，采用了分體式大燈代替了原來的ripple家族前臉。取而代之的是明星混響進氣格柵，它們還配備了僅限豪華車的隱藏式車門把手。內(nèi)飾配備了雙屏，可實現(xiàn)三指飛屏，并將導航直接切換到儀表板。此外，與空調(diào)出風口一樣，車門把手也采用了大量的時間沙漏設(shè)計，使車內(nèi)更加舒適，吉利的標志性十足。

3. 高配置：有很多主動和被動安全配置，比如車道保持、ACC自適應巡航、城市預碰撞系統(tǒng)、主動剎車、智能高低光控制等

我最近想買吉利ICON有好的建議嗎？

只是大家對三缸發(fā)動機有不同的看法，大多數(shù)人還是不能接受這樣的問題三缸發(fā)動機“抖動、油門響應差、高速動力性能差”。但通過技術(shù)手段的改進，逐漸彌補了其缺點，與以往相比有了很大的提高，使三缸渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢大于四缸渦輪增壓發(fā)動機（和自然吸氣）的燃氣發(fā)動機是目前的最佳選擇，因此它能在逆境中重生。

1. 低成本；

2。減少了運動機械的摩擦，提高了熱效率。排量小，燃油經(jīng)濟性好，減少了廢氣排放污染；

4。體積小，有利于優(yōu)化發(fā)動機艙布局；

5。減輕了重量，降低了整車的維修重量，符合輕量化的設(shè)計理念。

感興趣的可以看看這篇文章，這篇文章對三缸機更詳細。

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您可以考慮最新的VS7

謝謝，

我相信它會很受歡迎的，因為無論是質(zhì)量還是價格都非常貼近百姓，而且售后服務到位。更重要的是，它是由中國工人制造的。它實際上是根據(jù)氣候和國情制作的。產(chǎn)品種類繁多，深受大眾喜愛

謝謝

！吉利的新suv圖標可以說是高度還原。吉利概念車概念lcon的設(shè)計語言沒有采用吉利的家族式設(shè)計。新車的車身長度達到了4350mm，軸距達到了2640mm。這個尺寸是中等的，規(guī)則的。這是一輛小型越野車。預計將搭載1.5T發(fā)動機。它的價格不會高得出奇，畢竟從建筑的各個方面來看，還是可以感覺到的，它是專門為年輕人設(shè)計的。這要看年輕人是否喜歡它賣得好。