路虎攬勝的減震器為什么不能調(diào)軟硬，只能調(diào)高低？林肯冒險家可變懸架原理？大家好，讓我來回答這個問題：林肯冒險家可變懸架系統(tǒng)是近十年發(fā)展起來的一種新型計算機(jī)控制懸架系統(tǒng)。隨著新技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的被動懸架將

路虎攬勝的減震器為什么不能調(diào)軟硬，只能調(diào)高低？

林肯冒險家可變懸架原理？

大家好，讓我來回答這個問題：林肯冒險家

可變懸架系統(tǒng)是近十年發(fā)展起來的一種新型計算機(jī)控制懸架系統(tǒng)。隨著新技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的被動懸架將被主動懸架所取代。主動懸架這個名字的由來就是它能在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)懸架的剛度和阻尼。由于電子系統(tǒng)的參與，主動懸架又稱為電控懸架。主動懸架系統(tǒng)具有控制車身運(yùn)動的功能。當(dāng)汽車制動或轉(zhuǎn)向慣性引起彈簧變形時，主動懸架系統(tǒng)會產(chǎn)生與慣性力相反的力，減小車身位置的變化。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，懸架系統(tǒng)傳感器將立即檢測車身的傾斜和橫向加速度。根據(jù)傳感器的信息，電腦將與預(yù)設(shè)的臨界值進(jìn)行比較計算，并立即確定給懸架系統(tǒng)增加多少載荷，以使車身的傾斜最小化。這就是它的可變懸掛原理。