科四一題選擇題多少分？第四科目有50道單選題和混合多項(xiàng)選擇題，每道題得2分駕校第四科目的考試類(lèi)型已經(jīng)設(shè)置，無(wú)需評(píng)判。多項(xiàng)選擇題是46-50。1試題類(lèi)型分別為1-22和23-45。試題包括圖片題、場(chǎng)景識(shí)

科四一題選擇題多少分？

第四科目有50道單選題和混合多項(xiàng)選擇題，每道題得2分

駕校第四科目的考試類(lèi)型已經(jīng)設(shè)置，無(wú)需評(píng)判。多項(xiàng)選擇題是46-50。1試題類(lèi)型分別為1-22和23-45。試題包括圖片題、場(chǎng)景識(shí)別題和文本敘述題?？荚嚂r(shí)間是45分鐘。如果答題過(guò)程中出現(xiàn)12分（6題）的錯(cuò)誤，將終止考試。2根據(jù)駕照類(lèi)型，從相應(yīng)科目4試題庫(kù)中按比例選出50道題進(jìn)行答題。小車(chē)駕駛證從1235題中選取，大車(chē)駕駛證從1235題中選取，每題得2分。

科四考試多少道多選題？

雖然駕照考了一年多，經(jīng)?；貞浧瘃{照考試的經(jīng)歷還是心有余悸?，F(xiàn)在讓我們和大家分享一下，希望能對(duì)那些沒(méi)有駕照的人有所幫助。

第一節(jié)和第二節(jié)是一次性的。第一節(jié)主要是一天刷幾次題。當(dāng)我參加考試時(shí)，我能把問(wèn)題看清楚然后再回答。一般來(lái)說(shuō)，我會(huì)通過(guò)的。當(dāng)時(shí)，我更容易犯錯(cuò)誤的是交警的手勢(shì)。當(dāng)我多刷的時(shí)候，我會(huì)記得的。

第二部分主要在于慣例。反轉(zhuǎn)庫(kù)需要最長(zhǎng)的時(shí)間。一開(kāi)始，教練沒(méi)有很好的方向感。他太著急了，以至于教練踢壞了輪胎。后來(lái)，他按照教練的指示走了。他逐漸變得熟練起來(lái)，分散了將近一個(gè)月的時(shí)間。第二節(jié)比較難的應(yīng)該是半坡，或者溜車(chē)，或者壓線，都要去考試了，教練對(duì)我也不看好，結(jié)果還是半坡扣了10分，90分危險(xiǎn)通過(guò)，半坡溜車(chē)，熄火是禁忌，掌握這兩點(diǎn)，一般沒(méi)問(wèn)題。

說(shuō)到柯三，我真的不想回憶過(guò)去。我第三次通過(guò)了。當(dāng)時(shí)，我嚴(yán)重懷疑自己的能力。在科三路上開(kāi)車(chē)時(shí)，要提前預(yù)測(cè)路況，就地游玩，不要亂來(lái)。我第一次把這兩個(gè)都開(kāi)了又關(guān)了，平時(shí)練車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很好。結(jié)果，測(cè)試中的汽車(chē)離合器沒(méi)有得到很好的控制。如果我讓開(kāi)再發(fā)動(dòng)，汽車(chē)就會(huì)熄火。當(dāng)它熄火時(shí)不要驚慌。我必須記得回到空檔然后重新啟動(dòng)。我在兩圈里犯了個(gè)錯(cuò)誤。我關(guān)掉了發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)回到空檔就發(fā)動(dòng)了。我第二次參加考試時(shí)，兩圈是直線。我覺(jué)得很直?；叵肫饋?lái)，這是廣播。直線開(kāi)始后，我做了一個(gè)輕微的調(diào)整，超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍，我沒(méi)有直接得到任何結(jié)果。小心。在你到達(dá)直線之前，調(diào)整一下方向。當(dāng)你廣播直線的開(kāi)始時(shí)，你不能再調(diào)整它。第三部分總結(jié)前兩次失敗的原因，對(duì)癥施教，沒(méi)有太多危險(xiǎn)。

第四師的學(xué)生總是同意，如果他們通過(guò)第三師，他們將獲得駕駛執(zhí)照。其實(shí)，事情并不是那么簡(jiǎn)單。這四門(mén)課有很多選擇題，所以老辦法是刷題，仔細(xì)看題，仔細(xì)回答。

以上是我的駕駛考試經(jīng)歷。我很慚愧地說(shuō)我花了一年多的時(shí)間。為什么有些女孩如此強(qiáng)大？他們都擅長(zhǎng)四門(mén)學(xué)科。朋友們，你有駕照多久了？你參加補(bǔ)考了嗎？歡迎分享您的信息。

大家科目三考了幾次，都是掛在哪個(gè)項(xiàng)目里？

你好，我是丸子兄弟。我很高興回答你的問(wèn)題。我一度通過(guò)了駕駛考試。

科目1：我記得科目1是我自己在家學(xué)習(xí)的，我沒(méi)有上課。一周后，我參加了考試，直接通過(guò)了。

科目2：

當(dāng)我們練習(xí)科目2時(shí)，我們是五個(gè)人坐在一輛車(chē)?yán)铮幂喿娱_(kāi)車(chē)。我們花了大約半個(gè)月的時(shí)間練習(xí)。那時(shí)，我們的教練對(duì)我們很好?？荚嚽?，我們花錢(qián)去考場(chǎng)模擬了一次，注意事項(xiàng)也給我講解了一次，所以我考了一次第二課。

主題3：

這是在直道上行駛。沒(méi)什么好說(shuō)的。只是車(chē)?yán)锏陌粹o和路上的注意事項(xiàng)。你可以看路，聽(tīng)一切。當(dāng)你考試時(shí)，只要按照監(jiān)考老師的指示去做就行了。

科目四：那是我第一次考試不及格，但我們每人都有兩次機(jī)會(huì)，第二次就及格了。

一般來(lái)說(shuō)，我花了一個(gè)月的時(shí)間拿到駕照，因?yàn)槲疫€是個(gè)學(xué)生，暑假參加了考試。那時(shí)候，只要我是學(xué)生，就可以先拿到學(xué)生證，所以很快就拿到了。

我希望我的回答能對(duì)你有所幫助。如果你有任何問(wèn)題，請(qǐng)留下評(píng)論。非常感謝。

想問(wèn)問(wèn)你們，駕照都是考了幾次試才拿到手的？

第4課的最后十個(gè)多個(gè)主題也是從題庫(kù)中隨機(jī)選擇的。只要平時(shí)多做題，就不會(huì)有問(wèn)題?，F(xiàn)在基本上考一、四科，不用看書(shū)，直接在網(wǎng)上做模擬題就行了。如果你做更多的問(wèn)題，你將能夠在45分鐘內(nèi)做50個(gè)問(wèn)題。有判斷，有選擇，有多個(gè)話題。你可以把問(wèn)題分成兩部分。選擇每個(gè)問(wèn)題的答案后，單擊下一個(gè)問(wèn)題后，不能修改上一個(gè)問(wèn)題的答案。如果考試中途漏題超過(guò)5題，將自動(dòng)結(jié)束考試，不及格。

考試時(shí)科四多選題都在最后還是隨機(jī)？

主題4 98名選手路過(guò)，預(yù)祝大家萬(wàn)事如意。

科目四理論知識(shí)考試，共50題，每題2分，90分合格。也就是說(shuō)，你只有5次犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)。畢竟問(wèn)題很少，所以通過(guò)的機(jī)會(huì)還是很大的。

刷題、復(fù)題，加深印象，直到熟練，練習(xí)回答十遍，七八遍都是95分左右，基本考試就可以結(jié)束了。

科目4題型：實(shí)際操作為主

]（以2017年為例，題庫(kù)現(xiàn)在應(yīng)該更新）

道路上實(shí)際操作題很多，交通規(guī)則和應(yīng)急問(wèn)題占了一部分，主要集中在道路上駕駛的真實(shí)場(chǎng)景。

過(guò)濾掉會(huì)議上的問(wèn)題，每次只做必須錯(cuò)的問(wèn)題，然后整體回答幾次，反復(fù)過(guò)濾，反復(fù)回答錯(cuò)的問(wèn)題。這樣一來(lái)，題庫(kù)里1000多個(gè)問(wèn)題就可以回答很多，通過(guò)的保證也比較大。

PS：在那些日子里，只有電腦用來(lái)回答問(wèn)題，但很少有手機(jī)。他們無(wú)法回答和記憶。

心態(tài)好，拿著合格的成績(jī)?nèi)タ迹@樣更容易考好。

考試時(shí)我也是這么想的。很高興通過(guò)。更重要的是，高分！沒(méi)想到得了98分，成績(jī)還算不錯(cuò)。錯(cuò)了一個(gè)問(wèn)題，直到現(xiàn)在都記錯(cuò)了什么問(wèn)題）我記不清細(xì)節(jié)了。有幾個(gè)類(lèi)似的問(wèn)題。很容易混淆它們。注意這個(gè)。

另一件事是，測(cè)試設(shè)備是一個(gè)觸摸屏，配備了鼠標(biāo)。為了安全起見(jiàn)，盡量用鼠標(biāo)答題，避免觸摸設(shè)備因停機(jī)、選錯(cuò)而卡住、考試不及格。這太不公平了。

b 2駕照科四多少題？

與第四節(jié)差不多，也就是說(shuō)，還有五道選擇題。如果你沒(méi)有忘記第一部分，就看第四部分之前的選擇題。其余部分與主題一相似。