飛機(jī)起飛爬升四個(gè)階段 一般的民航客機(jī)時(shí)速多少?
一般的民航客機(jī)時(shí)速多少?8月9日,我乘坐南航空客A330從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),并在飛行過(guò)程中拍照留念,供大家參考。一般飛機(jī)在空中的速度可以有多慢?美國(guó)的C-5、C-130、中國(guó)的運(yùn)-
一般的民航客機(jī)時(shí)速多少?
8月9日,我乘坐南航空客A330從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),并在飛行過(guò)程中拍照留念,供大家參考。
一般飛機(jī)在空中的速度可以有多慢?
美國(guó)的C-5、C-130、中國(guó)的運(yùn)-8等運(yùn)輸機(jī)巡航速度約為600公里/小時(shí),噴氣式飛機(jī)起飛速度為200-300公里/小時(shí),空中最慢速度不宜低于300公里/小時(shí),否則容易失速。
一般飛機(jī)是頭朝上先起飛,這種后三點(diǎn)起落架的飛機(jī)是臀部朝上先起飛。安-2飛機(jī)能載12人。小時(shí)候,我經(jīng)常跳傘,兩邊各有一排座位。坐著很不舒服。主要用于農(nóng)業(yè)和交通運(yùn)輸,載重2.1噸。它已經(jīng)中斷了很長(zhǎng)一段時(shí)間,現(xiàn)在只有朝鮮還在使用它。無(wú)論如何,可能只有直升機(jī)。
客機(jī)一般會(huì)飛多高?
這取決于飛行是遠(yuǎn)還是近。如果距離較遠(yuǎn),則必須進(jìn)入RVSM區(qū)域。那是29000到41000英尺,8900到12500米。如果離得很近,就沒(méi)必要了,因?yàn)榭紤]到經(jīng)濟(jì)因素,飛這么高不劃算,但還沒(méi)到高度就會(huì)掉下來(lái)。
一英尺等于30厘米,21000英尺等于6300米。
所謂的RVSM區(qū)域是減少該區(qū)域垂直間距的方法。過(guò)去飛機(jī)之間的垂直間距是600米。現(xiàn)在,一方面,飛機(jī)越來(lái)越多,飛機(jī)的高度測(cè)量也越來(lái)越精確,所以減少到300米。這樣,13架飛機(jī)可以同時(shí)并聯(lián),而7架飛機(jī)可以同時(shí)并聯(lián)。
另一個(gè)原因是飛機(jī)在平流層受氣流影響小,舒適度高,飛行平穩(wěn),空氣阻力小,省油。
所有飛機(jī)都有飛行管理計(jì)算機(jī),它會(huì)根據(jù)航線自動(dòng)計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的爬升速度和飛行高度,這樣就可以爬升到最經(jīng)濟(jì)的位置,不會(huì)因航程較短而太高,也能穩(wěn)定地提高高度,最大限度地節(jié)省燃油。
隨著氣象信息的解讀,各地氣象條件不斷改善,飛行中可避開(kāi)易發(fā)生湍流和雷電預(yù)報(bào)的區(qū)域。所以現(xiàn)在飛機(jī)的顛簸越來(lái)越少,舒適性大大提高,飛機(jī)的安全性也提高了。
民航客機(jī)平均飛行速度多少每秒?
民用飛機(jī)的飛行速度從800公里/小時(shí)到1000公里/小時(shí)不等。
民用客機(jī)是一種大載客量的大型批量飛行運(yùn)輸,用于國(guó)內(nèi)和國(guó)際商業(yè)飛行。
民用飛機(jī)一般由航空公司運(yùn)營(yíng),主要分為干線飛機(jī)和支線飛機(jī)。目前,全球最大的飛機(jī)制造商包括波音、空客、龐巴迪和巴西航空工業(yè)公司。