天宮一號和二號為什么不能長期留在太空作為未來空間站的基礎，而是要報廢跌落？2018年4月2日，天宮一號目標飛行器墜入大氣層。今年7月19日，天宮二號空間實驗室被控制墜入南太平洋。當天宮一號和天宮二號升

天宮一號和二號為什么不能長期留在太空作為未來空間站的基礎，而是要報廢跌落？

2018年4月2日，天宮一號目標飛行器墜入大氣層。今年7月19日，天宮二號空間實驗室被控制墜入南太平洋。當天宮一號和天宮二號升空時，很多人都很興奮。當他們倒下時，有些人很沮喪。摔倒不是浪費嗎？你不能把它們放在空中嗎？

任何儀器都有設計壽命，衛(wèi)星和空間站也是如此?？臻g環(huán)境非常惡劣，強輻射、高溫等都是測試儀器的使用。如果空間站的設計壽命被設計得更長，它必然需要更多的錢。在設計空間站時，我們要計算經濟賬，在設計壽命和資金之間找到一個平衡點。

空間站的軌道高度通常在距離地面400公里左右。在這個高度，空間站仍會受到稀薄空氣阻力的影響，使軌道高度不斷降低。如果忽視空間站，它將無法控制地墜落到地球上，可能對人類造成傷害。

如果你在更高的軌道上，飛機的阻力可以忽略不計。一般來說，海拔在600公里以上。中國在1970年發(fā)射的東方紅一號衛(wèi)星沒有自己的燃料。它在太空中漂浮了近50年，已經成為太空垃圾。東方紅一號衛(wèi)星尚未墜落的原因是其軌道相對較高。近地點高度超過400公里，遠地點高度超過2000公里。

無論是中國的天宮一號、天宮二號，還是國際空間站，軌道高度都需要不時提高。如果空間站被送入足夠高的軌道，它就不必像現在這樣快速地提升軌道。為什么不直接去更高的軌道呢？原因是不劃算。天宮一號只是一架目標飛行器，它的質量是10多噸，而國際空間站是一個400多噸的大家伙。要把這么大的一個人送上一個很高的職位，需要很多燃料。而且，空間站需要承擔往返任務，空間站與地面之間會有航天器不斷往返。較高的軌道不利于航天器往返。

天宮一號和天宮二號的墜落是他們最后的任務。他們成功地完成了任務。我們應該為他們歡呼。

我國花費巨資打造的中國第一個空間站“天宮空間站”現在如何了？

是在最后階段，明年準備去天堂

！。也就是說，2024年以后，中國國際空間站將成為在軌的唯一空間站。

天宮空間站由于其后期發(fā)展優(yōu)勢，比目前的國際空間站更加現代化。它的重量可以超過100噸，可以滿足三個人的需要。

在今年的珠海航展上，展示了天宮空間站的核心艙：

每年造價200-300億元人民幣。而且，如果太空只賠錢，很難賺錢。美國人想把國際空間站賣給私營企業(yè)。因此，每個企業(yè)都愿意接手。可見其損失嚴重。

所以，歸根結底，只有大國才能買得起空間站

天宮空間站實驗艙的發(fā)射時間？

1. 天宮一號是中國第一代空間站實驗艙。它于2011年9月29日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地發(fā)射升空。其主要任務是驗證航天器與空間站的交會對接技術。

2. 2016年9月15日，長征二號ft2火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了天宮二號空間實驗室。

中國天宮空間站有人常駐嗎？

不是現在，而是將來。

2021年上半年，中國將發(fā)射空間站核心艙，以及貨運飛船和載人飛船，將物資和航天員陸續(xù)送入太空。第一批中國宇航員將在太空停留幾個月，在第二批宇航員抵達后返回地球。

馬斯克現在的航天水平和中國航天水平各如何？

新的發(fā)動機、燃料、回收、新的載人飛船、控制系統，預計還將領先20年