公交站點(diǎn)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)？公共汽車站設(shè)置規(guī)范如下：1。陸地面積如果是設(shè)置在首末站的公交車站，需要一定的停車、存車甚至維修空間。因此，首末站必須建設(shè)停車場，停車場面積應(yīng)根據(jù)首末站規(guī)模確定（按運(yùn)營車輛總數(shù)確定）。

公交站點(diǎn)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)？

公共汽車站設(shè)置規(guī)范如下：

1。陸地面積

如果是設(shè)置在首末站的公交車站，需要一定的停車、存車甚至維修空間。因此，首末站必須建設(shè)停車場，停車場面積應(yīng)根據(jù)首末站規(guī)模確定（按運(yùn)營車輛總數(shù)確定）。比如，公交、有軌電車的首末站應(yīng)設(shè)置在城市道路以外的土地上，每塊土地的面積可按1000-1400平方米計(jì)算。如果有自行車存放和轉(zhuǎn)移，應(yīng)提供額外的區(qū)域。

2. 首末站公交車站應(yīng)設(shè)置在主要客流集散中心附近的空地上。這些終點(diǎn)站通常位于幾條公交線路的交叉口。如火車站、碼頭、大型商場、區(qū)域中心、公園、體育館、劇院等，在這種情況下，不宜為一條線路單獨(dú)設(shè)置一個(gè)終點(diǎn)站，而應(yīng)為多條線路設(shè)置一個(gè)共同的交通樞紐站。在平交道口附近設(shè)置終點(diǎn)站是不可取的。

如果是中途站，公交車站應(yīng)設(shè)置在居民區(qū)、商業(yè)文化中心、辦公區(qū)、體育場館、火車站、交通樞紐等主要出行生成和吸引點(diǎn)。公交站點(diǎn)的布局應(yīng)與服務(wù)半徑和客流需求相結(jié)合。

3. 合理的站間距

中途站的車站設(shè)置應(yīng)預(yù)留合理的站間距。合理的站間距可以減少不必要的出行時(shí)間，同時(shí)可以兼顧車站的覆蓋范圍，從而達(dá)到快速便捷出行的目的。

4. 站點(diǎn)與交叉口的距離

對(duì)于交叉口附近的站點(diǎn)，在公交車站停車的行為不應(yīng)對(duì)相鄰交叉口的運(yùn)行造成不利影響，在交叉口排隊(duì)也應(yīng)避免影響相鄰車站的公交車站。因此，公交車站應(yīng)設(shè)置在交叉口出口處。當(dāng)改建交叉口難以設(shè)置公交車站時(shí)，可在入口處設(shè)置直行或右轉(zhuǎn)公交線路的車站。

以上介紹的內(nèi)容是公交站點(diǎn)設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)。通過合理設(shè)置公交站點(diǎn)，不僅可以有效避免交通擁堵，而且可以讓每一位乘客以最便捷的方式到達(dá)公交站點(diǎn)。

濟(jì)南55路公交車有哪些站點(diǎn)？

濟(jì)南K55路

山東醫(yī)學(xué)院-七里山路南口-狼尾山社區(qū)南區(qū)-狼尾山社區(qū)南區(qū)-狼尾山社區(qū)北區(qū)-七里山南村一區(qū)-七里山路-二七新村路西口-六長山路-梁家莊-小梁莊街-建設(shè)路北口-八一立交橋西側(cè)-京石衛(wèi)一（路口北側(cè)）-省委-青年西路（路口北側(cè)）-青年橋-齊魯醫(yī)院-潮汕街南口-潮汕街北口-順景街-青龍橋南側(cè)-青龍橋以北-盛大南路西口-東倉（交叉口以西）-順義家園-盛大南路中段-民資前路-百花園西門-洪家樓南路-洪家樓花園路中段-信達(dá)社區(qū)-南泉府街東口-桑園路西口-西段三元路-將軍花園-省農(nóng)科院-齊魯制藥（路口東）-幸福園-環(huán)香店-（共42站）

大連404公交車路線？

大連404路公交線路：

山坪街-迎賓路-市殘聯(lián)-中南路-老虎灘-解放路-小龍街道-秀月街-桃園橋-群英巷-八一路-半島早報(bào)-石島街小學(xué)-南沙島街-山東白云-白云新村-建筑設(shè)計(jì)院-萬穗街南-聯(lián)盛街南-太原街-第46中學(xué)-期貨大廈-會(huì)展中心中心-和平廣場（樞紐站）

公交車站點(diǎn)叫什么名字？

根據(jù)身份和地域的原則，公交車站按最近的地標(biāo)性建筑或知名場所命名，方便旅客查詢或候車。如大型商場、人民政府、學(xué)校、公園、醫(yī)院等

濟(jì)南市187路公交車站點(diǎn)？

濟(jì)南187路汽車站：燕山立交橋以東

京石路、江水泉路

華陽名苑

省博物館

萬象市

京石路、澳體西路等

濟(jì)南汽車東站汽車樞紐