有人后悔買特斯拉model3嗎？ 最近，一個朋友在看這輛車。他嘗試了約30萬輛新能源汽車，如小鵬、威萊和特斯拉?，F(xiàn)在他在等韓ev出來再試一次。不過，他很可能會選擇特斯拉的Model3，但他仍在考慮是否

有人后悔買特斯拉model3嗎？

最近，一個朋友在看這輛車。他嘗試了約30萬輛新能源汽車，如小鵬、威萊和特斯拉?，F(xiàn)在他在等韓ev出來再試一次。不過，他很可能會選擇特斯拉的Model3，但他仍在考慮是否使用長期版。

其實，他種草和新能源已經(jīng)有很長時間了。以前，他對唐很著迷。試駕后，他說下一輛車一定是有軌電車。然而，考慮到許多原因，他終于買了一輛油車。這輛車是他要買的第三輛。一定是有軌電車。

我們看車的時候聊了很多，包括買電車的后悔。作為我的一個朋友，他經(jīng)常跑100公里或200公里。如果他沒有油車買電車，那就很不方便了。他以后會后悔用這輛車的。

另外，特斯拉Model 3的做工真的有點挑逗，這還不是一輛30萬價位的車的水平。如果沒有別的車，你難免會后悔偶爾拿它和別人同價位的燃油車相比——BBA同級別的車在做工和用料上明顯比一個檔次的好。

但是，如果我們不買電車來代替燃油車，而且它們通常被用作交通工具（就像歐洲人通常開車一樣），我們就不需要用燃油車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量。做工和耐用性不會是大問題。不過，坐電車的感覺確實不一樣，更不用說省錢不省錢的問題了。習(xí)慣了之后再回到加油車上真的很難。

如果是這樣，你很少會后悔買了電車。

特斯拉新款model 3多少度電？

特斯拉Model 3需要60-80度的電才能充滿電，這是指85KW的型號，但實際上要看具體的充電方式，不同充電方式所需的最終功率可能會有所不同。

特斯拉Model 3的充電與電壓、電流、連接線和插頭、充電器和里程有關(guān)。通常有幾種充電方法。最簡單的一個是美國普通家用電路是120V 12a，可以直接給特斯拉3型充電。在這種情況下，完全充電需要46小時17分鐘。高效充電方向站可在4小時09分鐘內(nèi)充滿電。當(dāng)特斯拉超級充電站充電特斯拉汽車，它可以減少充電時間約20分鐘

我駕駛的是遠(yuǎn)程后驅(qū)版本。

夏季從北京到上海到深圳到成都再到西安再到北京大約需要7500公里，一人一車14天；冬季從北京到鄭州只要1500公里，一人一車兩天。全過程零事故、零故障。

簡單地說：

成本：充電成本比油車加油成本低一半左右，維修成本可以忽略不計。

效率：肯定比油車低，因為充電時間比油車長，800公里的行程比油車多15%-20%的時間。

能耗：遠(yuǎn)低于油車。使用AP后，駕駛疲勞大大減輕，安全性得到提高。

缺點：外部溫度對耐久性有很大影響。冬季0°左右的耐力約為夏季的70%。如果氣溫較低，比如說向內(nèi)蒙古東北方向，就應(yīng)該較低。這也是由鋰電池的特性決定的。

如果您感興趣，可以點擊我的頭像，看看我上周發(fā)布的華北地區(qū)model 3冬季遠(yuǎn)程測量。

國產(chǎn)model3適合開長途嗎？

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總成本對比10萬公里，特斯拉車型3、寶馬3、奧迪A4、奔馳C

！在北京，油車牌照和電動車牌照的區(qū)別在于難易程度。再量化到市場租賃價格，年持有成本差價為1萬元。