智聯(lián)網(wǎng)汽車時(shí)代來臨，AliOS如何換道超車？Alios從2014年開始開發(fā)汽車操作系統(tǒng)，2016年開始實(shí)現(xiàn)汽車操作系統(tǒng)的商用。它是第一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)的智能汽車操作系統(tǒng)。與上汽合作，全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車

智聯(lián)網(wǎng)汽車時(shí)代來臨，AliOS如何換道超車？

Alios從2014年開始開發(fā)汽車操作系統(tǒng)，2016年開始實(shí)現(xiàn)汽車操作系統(tǒng)的商用。它是第一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)的智能汽車操作系統(tǒng)。與上汽合作，全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威rx5成為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的熱門產(chǎn)品。

在此之前，車市其實(shí)很長(zhǎng)一段時(shí)間都是陰暗的，但在榮威系列的祝福下，上汽的業(yè)績(jī)卻不斷攀升。這就是智能互聯(lián)車輛的動(dòng)力。

與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，Alios是唯一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車操作系統(tǒng)，并從底層架構(gòu)開始發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)其他解決方案基本上都是基于Android auto的，并沒有完全獨(dú)立的控制。

馬云曾經(jīng)說過：“我不相信彎道超車?；旧鲜?0-9轉(zhuǎn)。比如說，中國(guó)在PC機(jī)上不能超過美國(guó)，但是“大數(shù)據(jù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，中國(guó)在云計(jì)算、移動(dòng)操作系統(tǒng)、移動(dòng)智能芯片、人工智能等方面都有未來的機(jī)會(huì)?！?/p>

有了Alios，汽車可以自主升級(jí)OTA。雖然OTA升級(jí)是特斯拉發(fā)起的，但Alios的操作系統(tǒng)并沒有照搬特斯拉的模式，而是改變了車道。當(dāng)然，新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，以及智能汽車的發(fā)展趨勢(shì)，都為阿里奧創(chuàng)造了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。

如今，配備Alios的汽車已超過60萬輛，市場(chǎng)份額無疑是第一位的。這也證明了馬云的話和阿里奧的路線是正確的。榮威在技術(shù)上處于領(lǐng)先地位。它配備了全新的維納斯系統(tǒng)，支持90秒連續(xù)通話，不需要每次操作都叫醒，還可以輸入語(yǔ)音。它只需要幾句話就能把系統(tǒng)的聲音變成女朋友的聲音，而且它還內(nèi)置了支付寶，可以幫我。我們可以點(diǎn)餐，點(diǎn)外賣，還可以幫我們訂景點(diǎn)的票。它相當(dāng)強(qiáng)大。順便說一句，我們停下來等人的時(shí)候可以看熱播劇?，F(xiàn)在我的時(shí)代，你的時(shí)代，有著巨大的榮耀。太神奇了

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