哈弗H5柴油版怎么樣？讓我們從最后一位網(wǎng)友提供的哈弗H5圖片開(kāi)始。H5的生存價(jià)值確實(shí)是在戶(hù)外。與同門(mén)兄弟相比，H5每月2000輛左右的平均銷(xiāo)量似乎有點(diǎn)低。硬派SUV從來(lái)都不是銷(xiāo)售清單上的明星。與城市S

哈弗H5柴油版怎么樣？

讓我們從最后一位網(wǎng)友提供的哈弗H5圖片開(kāi)始。

H5的生存價(jià)值確實(shí)是在戶(hù)外。與同門(mén)兄弟相比，H5每月2000輛左右的平均銷(xiāo)量似乎有點(diǎn)低。

硬派SUV從來(lái)都不是銷(xiāo)售清單上的明星。與城市SUV相比，高油耗、差空間性能、不舒適的城市駕駛體驗(yàn)注定讓SUV脫離主流。

可能對(duì)汽車(chē)略知一二的朋友都聽(tīng)說(shuō)過(guò)普拉多、帕杰羅、蘭德酷路澤、牧馬人等硬派SUV。畢竟，他們的名字太有名了。

但也因?yàn)樗麄兊母吆屠涞膬r(jià)格，他們剝離了一些越野用戶(hù)。

于是，哈弗H5、江鈴御勝S350、陸風(fēng)X8等15萬(wàn)級(jí)別的硬派SUV出現(xiàn)了。

與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，哈弗H5雖然越野能力不是最強(qiáng)的，但在配置、空間、售后、可靠性等方面都有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

讓我們來(lái)談?wù)勚黝}關(guān)注的柴油版H5。

H5上的2.0T柴油機(jī)是長(zhǎng)城自主研發(fā)的“綠景2.0T”高性能柴油機(jī)。是我國(guó)自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的乘用車(chē)柴油機(jī)。性能方面，“綠景2.0T”柴油機(jī)的額定功率為100kW/4000rpm，1350rpm可達(dá)到320n·M的最大扭矩，相當(dāng)于3.0L汽油機(jī)，排放也完全達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。

此外，這款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的2.0T柴油機(jī)油耗也非常出色，百公里油耗約為7L。

權(quán)威專(zhuān)家表示：綠景2.0T柴油機(jī)是柴油動(dòng)力技術(shù)的一次飛躍，代表了我國(guó)柴油機(jī)的最高水平，是轎車(chē)柴油機(jī)應(yīng)用的一次破冰之旅，是自主品牌柴油機(jī)創(chuàng)新技術(shù)的重大突破。

哈弗h5停產(chǎn)了嗎？這么經(jīng)典的車(chē)為什么不換代了？

原因之一是銷(xiāo)量不好。另一個(gè)是H9如果升級(jí)改造，仍然需要出售。雖然價(jià)格不會(huì)與H9重疊，但越野能力肯定會(huì)重疊。長(zhǎng)城可以采用的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)被放到了H9上。（購(gòu)買(mǎi)博格華納的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）他們公司正在研究H9，以排擠豐田的老式霸主地位！不管是不是被擠出去了，至少每月銷(xiāo)售2000多元！如今哈佛發(fā)布消息稱(chēng)，H9中期改款、3.0排量、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、三差速鎖等都將霸氣十足！