從檔位怎么區(qū)分變速箱是at還是cvt？如何區(qū)分CVT和at變速器？沒有辦法區(qū)分CVT和at變速箱與檔位！目前，CVT變速箱最多可模擬8檔，At變速箱最多可模擬10檔。CVT也布置在PRND，at也是。

從檔位怎么區(qū)分變速箱是at還是cvt？

如何區(qū)分CVT和at變速器？沒有辦法區(qū)分CVT和at變速箱與檔位

！目前，CVT變速箱最多可模擬8檔，At變速箱最多可模擬10檔。CVT也布置在PRND，at也是。CVT還有m檔、s檔和l檔。事實上，齒輪的設計原理與at和DCT完全相同

！所以事實上，這是不可能的

！如果您真的想區(qū)分它們，您只能依靠駕駛體驗。CVT不抖動，換擋時基本沒有感覺。At和DCT都有一些轉換經驗

！另外，在快速加速時，CVT發(fā)動機的響應會慢半拍，發(fā)動機轉數會快一些，發(fā)動機加速需要1秒。

at和cvt區(qū)別？

At變速箱已經使用了很長一段時間，擁有完美的技術。在變速器換檔時需要配合離合器，并采用液力變矩器進行動力傳動。但傳動效率低，油耗高，能承受較高的扭矩范圍。無級變速器是一種無級變速器，依靠兩個錐形圓盤實現連續(xù)傳動，無挫折感，動力輸出平穩(wěn)，無復雜行星齒輪，結構簡單。但扭矩范圍有限，不適合功率要求大的車輛。

如何區(qū)分CVT和AT變速箱？

At變速箱有真正的檔位，它的換擋動作是幾個點。CVT變速箱沒有真正的齒輪，可以隨時隨地改變節(jié)距。最好的區(qū)分方法是均勻供油起動和加速，觀察轉速表指針。At變速箱有明顯的升檔作用，一般來說，轉速先升后降再高再生，而CVT變速箱總是緩慢的緩慢升速或保持一定的轉速。兩種變速器在變速器上的優(yōu)缺點可以為駕駛員提供良好的駕駛感受，CVT可以使汽車更加平順省油。