特斯拉計劃在今年晚些時候推出的“智能反向召喚”功能是怎樣的？最近幾個月，我們在特斯拉看到的最有趣的軟件更新之一就是智能召喚。顧名思義，smart call可以讓特斯拉車主遠程啟動汽車，讓汽車離開停車場

特斯拉計劃在今年晚些時候推出的“智能反向召喚”功能是怎樣的？

最近幾個月，我們在特斯拉看到的最有趣的軟件更新之一就是智能召喚。顧名思義，smart call可以讓特斯拉車主遠程啟動汽車，讓汽車離開停車場回到車主身邊。毫無疑問，這是一個有趣的功能，但到目前為止，它有一些值得注意的漏洞。

除了軟件早期的一些缺陷外，一些特斯拉車主在使用該功能時還存在一些漏洞。例如，當(dāng)一位特斯拉車主在測試該功能時，特斯拉撞到了車庫的墻上。不過，特斯拉并不打算很快擺脫智能通話功能。相反，該公司計劃擴大其能力，并推出“智能反向通話”功能?？傊摴δ軐⒂行У刈屘厮估瓕④囍鲙У缴虉鲩T口，然后完成自動停車。離開商場后，車主會使用呼叫功能要求特斯拉接車。

Elon Musk通過最近的一條推文暗示了此功能的到來。

“反向召喚”的高級自動泊車功能，特斯拉已經(jīng)開發(fā)到什么進度了？

特斯拉電動車去年獲得了智能和功能的祝福，但其用戶體驗有望在2020年底得到進一步改善。

首席執(zhí)行官回答說，作為可選的“純自動駕駛”（FSD）軟件包的一部分，公司正在努力開發(fā)包括“反向通話”在內(nèi)的功能。

[信息圖片，來自特斯拉

]去年發(fā)布的智能避暑功能允許車主在某些情況下（例如接近停車場時）遠程召喚特斯拉電動車到自己身邊，同時對周圍環(huán)境保持應(yīng)有的警惕。

至于逆向避暑，顧名思義，它允許車主提前下車，然后讓車載系統(tǒng)自己找到合適的停車位。不幸的是，該公司尚未披露更多細節(jié)。

現(xiàn)階段，特斯拉“超難”獲得停車標(biāo)志和紅綠燈的識別功能，一些經(jīng)驗已經(jīng)提前用自動駕駛儀軟件向車主展示。

下一個“反向呼叫”功能預(yù)計將在今年晚些時候隨“核心”軟件升級包提供。