京東模擬裝機(jī)在哪里 京東配送站配送員每天送貨過(guò)程?
京東配送站配送員每天送貨過(guò)程?基本上分為以下幾個(gè)步驟:1.早上起床到車(chē)站下車(chē),2.下車(chē)后開(kāi)始將各個(gè)區(qū)域的貨物分開(kāi),然后用PDA將貨物掃描到您的賬戶(注意:從現(xiàn)在起,您對(duì)這些貨物的安全負(fù)責(zé))。3每天召開(kāi)
京東配送站配送員每天送貨過(guò)程?
基本上分為以下幾個(gè)步驟:1.早上起床到車(chē)站下車(chē),2.下車(chē)后開(kāi)始將各個(gè)區(qū)域的貨物分開(kāi),然后用PDA將貨物掃描到您的賬戶(注意:從現(xiàn)在起,您對(duì)這些貨物的安全負(fù)責(zé))。3每天召開(kāi)晨會(huì),與您討論一些注意事項(xiàng),4裝載貨物并準(zhǔn)備開(kāi)始!5開(kāi)始送貨(京東有兩種商品,一種是京東自營(yíng),必須保證及時(shí)性。上午到貨必須在下午3:00前發(fā)貨,下午到貨必須在晚上7:00前發(fā)貨)上午發(fā)貨后,自行安排時(shí)間,下午2:00到站,下午到貨。步驟和上午的差不多,只是沒(méi)有必要開(kāi)個(gè)會(huì)單,必須在面單上簽字,然后對(duì)賬,付款!有時(shí)候我不得不接受。我付帳后一天就結(jié)束了
現(xiàn)在京東快遞員還好不好做?
自從劉強(qiáng)東出事后,京東就無(wú)恥了。首先,公積金下降了,過(guò)年加班費(fèi)沒(méi)發(fā),各種福利取消了,底薪取消了。現(xiàn)在新員工簽訂了第三方合同。他們沒(méi)有公積金和基本工資?,F(xiàn)在他們?nèi)匀豢梢允盏轿募绻麄儾荒苁盏轿募?,他們可以花錢(qián)下訂單。京東是個(gè)坑。
京東快遞發(fā)貨比順豐和三通一達(dá)有什么優(yōu)勢(shì)?質(zhì)量,速度?
哈哈,說(shuō)說(shuō)我的經(jīng)歷吧。以前,我沒(méi)有在京東買(mǎi)東西。因?yàn)槲业牧?xí)慣,但是在今年的疫情期間,我真的看到了京東快遞的力量:
聽(tīng)說(shuō)京東快遞春節(jié)期間永遠(yuǎn)不會(huì)停。東哥每年要拿出一億元來(lái)補(bǔ)充快遞兄弟的快遞費(fèi)。他真是個(gè)盡職盡責(zé)的老板。而且京東快遞速度非常快。在今年的流行期,我經(jīng)歷了一次。我只是想換臺(tái)電腦。當(dāng)我看到一臺(tái)聯(lián)想電腦時(shí),京東和淘寶都在做活動(dòng)。不過(guò),京東下單后兩天內(nèi)就開(kāi)始發(fā)貨。基本上,它會(huì)每隔一天到達(dá)。在流行期,我們應(yīng)該了解到,當(dāng)時(shí)淘寶和京東的價(jià)格是一樣的,最后是快遞我,在京東上下單,現(xiàn)在電腦已經(jīng)用了好多天了。一句話,包括京東在內(nèi)的京東快遞有了很大的變化。
SF express速度很快。順豐快遞也是一家非常好的快遞公司。每次用順豐快遞寄樣品到國(guó)外,速度都很快,春節(jié)期間也會(huì)快遞。我記得當(dāng)時(shí)的疫情相當(dāng)嚴(yán)重。在那段時(shí)間里,SF仍然在工作。雖然價(jià)格比較貴,但在雪地里送炭也是一家很好的公司。不得不說(shuō),京東速遞比順豐速遞本地好,可能是京東速遞不僅投遞快,而且投遞范圍廣。很多農(nóng)村地區(qū)都能送貨上門(mén),所以京東快遞的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。
呵呵,“三通一達(dá)”的服務(wù)是京東速遞、順豐速遞無(wú)法比擬的。我相信每個(gè)經(jīng)歷過(guò)的人都知道,這些快遞公司相當(dāng)正規(guī)。他們應(yīng)該有一個(gè)中國(guó)新年假期(當(dāng)然,這是很自然的)。他們應(yīng)該慢還是慢?如果他們不急著寄東西,他們有一個(gè)很好的選擇。至少它們比較便宜,京東快遞相對(duì)它們的優(yōu)勢(shì)比較明顯,發(fā)送速度快,節(jié)假日仍有配送,配送范圍也廣。哈哈,感覺(jué)自己成了京東快遞的粉。
劉強(qiáng)東宣布京東快遞進(jìn)入同城市場(chǎng),號(hào)稱最快30分鐘送達(dá),此事你怎么看?
總的來(lái)說(shuō),這是一件好事。既然京東敢于做出這樣的承諾,說(shuō)明他是認(rèn)真的。但我們不能把這30分鐘當(dāng)回事。這只是一個(gè)承諾時(shí)間,不是最后的交貨時(shí)間。商品從訂貨到交貨,再到包裝、交貨、運(yùn)輸、配送,最后簽收。在30分鐘內(nèi)完成一系列過(guò)程幾乎是不可能的。兩小時(shí)內(nèi)完成成都的任務(wù)還不錯(cuò)。我從沒(méi)去過(guò)別的城市。我不熟悉他們。讓我們以深圳為例!如果貨物是從寶安機(jī)場(chǎng)運(yùn)到龍崗市,深圳的朋友都知道,即使開(kāi)高速不堵車(chē),也至少要花一個(gè)小時(shí)!如果堵車(chē),就更難說(shuō)了。所以我們一定要有心理預(yù)期,不要真的天真地相信30分鐘。以免給我的心帶來(lái)不快。
我有臺(tái)面包車(chē),怎樣加入京東快遞?
您好,原京東員工回答了您的問(wèn)題。
1. 快件隸屬于京東物流,公司下設(shè)華東、華南、華中等多個(gè)區(qū)域分公司,并將部門(mén)劃分為分公司的二級(jí)部門(mén)。倉(cāng)儲(chǔ)配送等行政管理部門(mén)。目前,這些二級(jí)部門(mén)都在物流領(lǐng)域,倉(cāng)庫(kù)方面招聘的職位有倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理、揀貨工、包裝工等。在配送部,招聘人員多為貨車(chē)司機(jī)、分揀員、站長(zhǎng)和一線配送人員。
2. 面試配送人員,可以到附近的配送站咨詢站長(zhǎng),或向京東配送人員咨詢,或查看各招聘網(wǎng)站是否有HR職位招聘信息。至于面包車(chē),京東快遞和其他快遞公司不一樣。采用現(xiàn)場(chǎng)連接方式。公司有相應(yīng)的配送車(chē)輛。如果加入其他物流公司,這種面包車(chē)可以起到配送的作用,但京東方網(wǎng)站一般都有配送車(chē)輛。
3. 工資、五險(xiǎn)一金。與其他不太正規(guī)的物流公司相比,京東在這方面做得非常好。東葛曾說(shuō),有人聯(lián)系他,要他撤掉分配人員的五險(xiǎn)一金,每年可以省下數(shù)億的費(fèi)用,但他沒(méi)有這么做。他認(rèn)為自己不會(huì)省下職工的養(yǎng)老金和社保費(fèi)用,因?yàn)檫@關(guān)系到職工的基本切身利益。
總之,這家公司仍然是一家很好的物流公司,值得參觀。不過(guò),京東也非常重視及時(shí)性評(píng)估和服務(wù),這是有目共睹的。
5G時(shí)代來(lái)了,京東無(wú)人機(jī)配送技術(shù)落地,今后無(wú)人機(jī)能取代快遞員嗎?
人工智能還有一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。目前,大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景都是基于數(shù)據(jù)推動(dòng)人工智能技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。比如,信息流和興趣推薦可以實(shí)現(xiàn)千人的全面推廣,包括廣告和精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)。許多互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)已經(jīng)得到改善。
在制造業(yè)領(lǐng)域,智能制造是目前談?wù)撟疃嗟?。除了部署工業(yè)機(jī)器人,智能制造的核心是數(shù)據(jù),有助于制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。另外,利用生產(chǎn)過(guò)程中的數(shù)據(jù)來(lái)識(shí)別產(chǎn)品的合格率,這樣的應(yīng)用案例非常多。
不過(guò),機(jī)器人用人工智能技術(shù)取代快遞員,我只能說(shuō)除了看太多好萊塢科幻電影外,未來(lái)幾十年幾乎不可能登陸,更多的將應(yīng)用于特定場(chǎng)景。目前,很多快遞倉(cāng)儲(chǔ)基地都部署了大量機(jī)器人進(jìn)行貨物分揀?;蛘咴谔囟ǖ墓珗@里,利用機(jī)器人向用戶發(fā)射。但要實(shí)現(xiàn)機(jī)器人挨家挨戶,或者進(jìn)辦公樓送快遞,已經(jīng)沒(méi)有登陸能力。
此外,機(jī)器人平衡技術(shù)還有很長(zhǎng)的路要走。如果僅僅依靠幾個(gè)輪子開(kāi)始行走,就無(wú)法實(shí)現(xiàn)快遞的作用。目前,擁有較好兩足機(jī)器人的波士頓動(dòng)力機(jī)器人公司平衡性較差,但找不到著陸場(chǎng)景。最后,谷歌將其轉(zhuǎn)讓給了日本軟銀。目前,世界上還沒(méi)有一個(gè)機(jī)器人能與波士頓動(dòng)力相比。因此,其他制造商不可能推動(dòng)機(jī)器人運(yùn)送快遞。
京東不可能在十年內(nèi)用機(jī)器人取代快遞哥。我們不應(yīng)高估當(dāng)前的人工智能技術(shù),但也不應(yīng)低估人工智能技術(shù)給整個(gè)社會(huì)帶來(lái)的變化。但目前人工智能發(fā)展迅速,主要集中在數(shù)據(jù)行業(yè)。而快遞并不是數(shù)據(jù),因此登陸之路也不應(yīng)過(guò)于樂(lè)觀。
京東有沒(méi)有加急送貨方法?
您可以與客服溝通,并要求客服為您安排提醒。一般來(lái)說(shuō),京東的交付速度非常快。