殲10C性能參數(shù) 殲10C和殲20哪個性能更強?
殲10C和殲20哪個性能更強?毫無疑問,殲-20會更強大,因為它們根本不在同一水平。殲-20是第四代飛機,殲-10c是第三代改進型飛機,即第三代半。雖然只有半代人,但就像玄幻武俠小說里說的那樣。這半代
殲10C和殲20哪個性能更強?
毫無疑問,殲-20會更強大,因為它們根本不在同一水平。殲-20是第四代飛機,殲-10c是第三代改進型飛機,即第三代半。雖然只有半代人,但就像玄幻武俠小說里說的那樣。這半代人就是質(zhì)的差距。
殲-20是一種隱形重型戰(zhàn)斗機。隱身意味著敵人的雷達在更遠的距離很難被發(fā)現(xiàn),而重型意味著它有更強的導(dǎo)彈運載能力(殲-20可以儲存外部武器,比殲-10C更強)、更遠的射程、更大的作戰(zhàn)半徑、更大直徑的機載雷達、更強的航電和電子戰(zhàn)能力。
殲-20的隱身性能使其成為一種踢門裝備,即利用隱身手段實施突防,撕開對手防空網(wǎng)絡(luò)的一個洞,使隨后的攻擊群擴大戰(zhàn)果。在與非隱形戰(zhàn)機對抗時,殲-20具有明顯甚至壓倒性的優(yōu)勢,可以先發(fā)現(xiàn)后開火。超音速機動性使殲-20在中程空戰(zhàn)中具有優(yōu)勢。
此外,殲-20的信息能力是第三代和第三代半戰(zhàn)斗機無法比擬的。它不僅擁有高性能的機載雷達和告警系統(tǒng),而且擁有分布式孔徑系統(tǒng)和高性能的數(shù)據(jù)鏈路,具有很強的空情把握能力。
j-10c是一種中型非隱形戰(zhàn)斗機。非隱身意味著它能被敵方雷達遠距離探測到,而中型則使其導(dǎo)彈運載能力、射程、作戰(zhàn)半徑、雷達和航空電子設(shè)備不如同技術(shù)水平的重型戰(zhàn)斗機。以航程為例,殲-10c和殲-10A/B沒有區(qū)別,而且它們的腿比較短,所以在南沙巡航時需要進行空中加油。殲-11B、蘇-30mk2等重型戰(zhàn)機不能使用空中加油。殲-20的預(yù)計飛行距離相當(dāng)于殲-11B、殲-16等重型戰(zhàn)機,在遠程作戰(zhàn)中不能或只能進行一次空中加油。
殲10B和殲10C有什么區(qū)別?
殲-10B的制造商是中航工業(yè)成都飛機工業(yè)集團,殲-10C也是。它們都來自同一個學(xué)校,是殲-10戰(zhàn)斗機的改進型號。從序列號來看,殲-10b的出現(xiàn)肯定比殲-10c早,第一架殲-10b原型機出現(xiàn)在2009年下半年。腹部進氣道采用無邊界層超音速進氣道,是我國氣動技術(shù)進步的標志。目前,美國F-35也有這種氣動設(shè)計,只有中國和美國在第三代和第四代飛機上使用。殲-20還具有無邊界層超音速進氣道,是一種繼承技術(shù)。采用無邊界層隔板的超音速進氣道,優(yōu)化了跨音速性能,減輕了重量,可安裝新型相控陣雷達和光電傳感器。
j-10c有更多的改進。最大的特點是機頭雷達設(shè)備的升級。j-10c和j-10b在外觀上沒有明顯區(qū)別。升級主要是電子設(shè)備。機頭配備了更先進的雷達設(shè)備,國產(chǎn)的繞射HUD也提高了駕駛艙的科技感。重點放在航空電子設(shè)備升級后。殲-10c的打擊能力也有了很大提高,特別是在對地精確打擊方面。j-10c比B型好。
同時,j-10c增加了背面和機頭下方的天線布局,因此電子對抗有了新進展??梢哉f,殲-10c的出現(xiàn)使中國空軍獲得了超越F-16的機型。它是真正意義上的三代多用途戰(zhàn)斗機,精通空對地。目前,殲-10c的數(shù)量已經(jīng)超過60至80架,未來還將繼續(xù)生產(chǎn)。它將成為中國空軍的主要機型,與j-11bh等飛機相匹配。