指南車的工作原理？車體內(nèi)設(shè)有一套自動(dòng)離合齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)汽車偏離正南方向轉(zhuǎn)向東（左）時(shí)，軸的前端向左移動(dòng)，后端向右（西）移動(dòng)，即放下右傳動(dòng)齒輪，車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)木人下面的大齒輪右轉(zhuǎn)，正好抵消了車輛左轉(zhuǎn)的

指南車的工作原理？

車體內(nèi)設(shè)有一套自動(dòng)離合齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)汽車偏離正南方向轉(zhuǎn)向東（左）時(shí)，軸的前端向左移動(dòng)，后端向右（西）移動(dòng)，即放下右傳動(dòng)齒輪，車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)木人下面的大齒輪右轉(zhuǎn)，正好抵消了車輛左轉(zhuǎn)的影響，使木人的手臂仍指向南方。當(dāng)汽車向西（右）轉(zhuǎn)彎時(shí)，放下左側(cè)的傳動(dòng)齒輪，使大齒輪向左轉(zhuǎn)彎，以抵消汽車向右轉(zhuǎn)彎的影響。當(dāng)汽車直行時(shí)，車輪和齒輪系是分開的，因此木臂的方向不受車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的影響。這樣，無論車的運(yùn)動(dòng)方向是東、西、北、南，還是不斷變換，車上木人的手臂總是指向南方，起到引導(dǎo)方向的作用。

愛拖延是什么心理？

有拖延習(xí)慣的人主要來自他們內(nèi)心深處的恐懼。

首先，害怕失敗。似乎如果你把一切都推遲一段時(shí)間，你就不會(huì)馬上面對(duì)失敗，你可以安慰自己：我會(huì)做的，但我還沒有準(zhǔn)備好。同時(shí)，拖延會(huì)給失敗留下一個(gè)舞臺(tái)，把它拖到最后一刻。即使不好，也有借口說：“能在這么短的時(shí)間內(nèi)有這樣的表現(xiàn)真是太好了。”

舟橋部隊(duì)主要是負(fù)責(zé)什么的？

偽裝虎軍為您解答，歡迎關(guān)注虎哥的頭條號(hào)碼。我們都知道，在軍事上，如何快速穿越難以逾越的地形是一個(gè)重要的軍事課題。曹操在赤壁戰(zhàn)役中戰(zhàn)敗的原因是渡江困難。他只好耍聰明，架起一條鐵索，被東吳的火燒死了。周橋軍致力于解決曹操面臨的這個(gè)問題。沒有橋或者橋是故意損壞的，軍隊(duì)怎么能快速通過。他們是承擔(dān)過江工程保障任務(wù)的工程兵。他們的基本任務(wù)是修建浮橋渡船場(chǎng)和門橋渡船場(chǎng)，確保部隊(duì)能快速通過江面障礙物。

中國人民解放軍舟橋軍成立已久。早在1951年，中國人民解放軍工程指揮部就成立了。1967年至1975年，根據(jù)任務(wù)的變化，我軍將部分建設(shè)團(tuán)改為舟橋團(tuán)。此后，舟橋部隊(duì)成為重點(diǎn)建設(shè)對(duì)象。2000年以來，解放軍舟橋部隊(duì)被賦予了開展各類搶險(xiǎn)救災(zāi)的新使命。2008年汶川大地震中，我浮橋大隊(duì)搭載的新型帶狀浮橋在水網(wǎng)、水田、丘陵等復(fù)雜路況下架起橋梁和道路，為支援災(zāi)區(qū)建設(shè)了寶貴的生命通道。2016年，巫山湖太白湖突發(fā)事件，超過1999年最高水位0.5米。危難時(shí)刻，舟橋大隊(duì)奔赴救災(zāi)一線。在巫山湖連續(xù)救援18個(gè)小時(shí)后，不少戰(zhàn)士還沒來得及吃飯，就拿著礦泉水和饅頭睡著了。