Model Y值得期待嗎？美國(guó)環(huán)保署（EPA）對(duì)特斯拉y型車進(jìn)行了官方評(píng)級(jí)，確認(rèn)它一次充電可以行駛315英里，成為有史以來(lái)最高效的SUV。上周，特斯拉宣布y車型已經(jīng)投產(chǎn)，并表示將于3月份開(kāi)始交付。此外

Model Y值得期待嗎？

美國(guó)環(huán)保署（EPA）對(duì)特斯拉y型車進(jìn)行了官方評(píng)級(jí)，確認(rèn)它一次充電可以行駛315英里，成為有史以來(lái)最高效的SUV。上周，特斯拉宣布y車型已經(jīng)投產(chǎn)，并表示將于3月份開(kāi)始交付。

此外，汽車制造商說(shuō)，它已經(jīng)增加了范圍的模型y從原來(lái)的估計(jì)280英里到315英里根據(jù)環(huán)保署的標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)報(bào)道，遠(yuǎn)程雙電機(jī)版本和性能版本都支持此升級(jí)。

現(xiàn)在EAP也更新了y車型的信息

在城市道路和高速公路的聯(lián)合駕駛中，y車型的官方效率等級(jí)為121 MPGE（城市道路129 MPGE，高速公路112 MPGE），這使它成為美國(guó)效率最高的小型SUV。

y型與部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的數(shù)據(jù)比較：

特斯拉降到20多萬(wàn)，比亞迪、蔚來(lái)有還手之力嗎？

1。特斯拉Model 3是否真的能賣到20萬(wàn)元還是個(gè)問(wèn)題。

2. 現(xiàn)在低價(jià)的特斯拉Model 3已經(jīng)“粗糙”到了這樣的地步，如果真想賣20萬(wàn)元，恐怕幅度和配置都會(huì)縮水。當(dāng)你增加了很多選擇，價(jià)格是不一樣的。

3. 豐田凱美瑞的售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元，這并不意味著卡羅拉的售價(jià)不能超過(guò)10萬(wàn)元。無(wú)論特斯拉銷量有多好，都不會(huì)影響比亞迪E1和奇瑞螞蟻。

4. 即使特斯拉的品牌更大，同樣的價(jià)格也不一定能讓寶馬1系的銷量比比亞迪唐駿好。

記住，你買的特斯拉是四個(gè)輪子，三個(gè)沙發(fā)和很多電池馬達(dá)。比亞迪也是，北汽和威來(lái)也是?；鸺㈣F人和云鐵與你的車無(wú)關(guān)。別說(shuō)了。請(qǐng)回到車上。