齒輪非正常嚙合的原因？時(shí)規(guī)齒輪異響是由齒輪間隙過(guò)大或過(guò)小、中心距過(guò)大或過(guò)小、同心度不對(duì)中、齒輪偏斜、齒形不準(zhǔn)確、齒距不均、供油異常引起的。在保修期內(nèi)，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)更換一對(duì)正時(shí)齒輪或一個(gè)正時(shí)齒輪后異響較多

齒輪非正常嚙合的原因？

時(shí)規(guī)齒輪異響是由齒輪間隙過(guò)大或過(guò)小、中心距過(guò)大或過(guò)小、同心度不對(duì)中、齒輪偏斜、齒形不準(zhǔn)確、齒距不均、供油異常引起的。在保修期內(nèi)，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)更換一對(duì)正時(shí)齒輪或一個(gè)正時(shí)齒輪后異響較多。原因是一對(duì)齒輪更換后，由于齒輪不匹配，造成齒輪螺旋角不同或修理后的車(chē)輪間隙不合適。另一個(gè)原因是新舊齒輪嚙合不匹配引起的異響。即使這兩個(gè)齒輪是原裝的，在保修期過(guò)后，這兩個(gè)齒輪的軸距或軸位也會(huì)發(fā)生變化，而原裝齒輪的齒廓也不會(huì)相互嚙合，這就不可避免地導(dǎo)致了差異。

什么叫齒輪的內(nèi)外嚙合？

我只是一個(gè)處理齒輪的普通人。答案可能不正確。在我的想象中，外嚙合就是兩個(gè)齒輪的齒都是外齒。這種嚙合屬于外嚙合。內(nèi)嚙合是指一個(gè)齒輪是一個(gè)外齒，一個(gè)內(nèi)齒（孔中的齒）。兩個(gè)齒輪的嚙合屬于內(nèi)嚙合

漸開(kāi)線齒輪通常是交替嚙合，即在嚙合過(guò)程中沒(méi)有重合或分離。那么嚙合線上兩個(gè)齒輪同一側(cè)相鄰齒廓之間的距離必須相等，因?yàn)閲Ш暇€是兩個(gè)齒輪基圓的公切線，同一側(cè)的齒廓相等，即兩個(gè)齒輪基圓的節(jié)距[基節(jié)距（法向節(jié)距）]相等。

P1=P2

π*M1*cosα1=π*M2*cosα2

由于模量和壓力角的原因已標(biāo)準(zhǔn)化。

因此，上述公式只需同時(shí)滿足

M1=M2

α1=α2

即可，故法向嚙合的條件是模數(shù)和壓力角分別相等

齒輪不僅具有法向嚙合，而且可以連續(xù)驅(qū)動(dòng)，以保證傳動(dòng)平穩(wěn)。

齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是兩個(gè)齒輪的實(shí)際嚙合線等于或大于兩個(gè)齒輪的基節(jié)距，即重合度等于或大于1