想要個(gè)比代步皮卡好點(diǎn)的車，有什么推薦？隨著國(guó)內(nèi)皮卡車消費(fèi)者的需求升級(jí)，越來越多的消費(fèi)者不再滿足于皮卡車僅用于工具車代步，基于這種情況，近兩年國(guó)內(nèi)皮卡車產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上也開始升級(jí)。自2017年上汽大通進(jìn)入中

想要個(gè)比代步皮卡好點(diǎn)的車，有什么推薦？

隨著國(guó)內(nèi)皮卡車消費(fèi)者的需求升級(jí)，越來越多的消費(fèi)者不再滿足于皮卡車僅用于工具車代步，基于這種情況，近兩年國(guó)內(nèi)皮卡車產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上也開始升級(jí)。自2017年上汽大通進(jìn)入中國(guó)皮卡車市場(chǎng)，正式推出自動(dòng)擋的國(guó)產(chǎn)皮卡之后，越來越多的皮卡產(chǎn)品更加向家商兩用、乘用化、高端化轉(zhuǎn)型，特別是2019年，推出了很多這樣的產(chǎn)品。

比較不錯(cuò)乘用化皮卡有：長(zhǎng)城炮系列、江鈴域虎9系列、江西五十鈴D-MAX、鄭州日產(chǎn)納瓦拉、上汽MAXUS T70、福田拓陸者馭途9、江淮帥鈴T8、黃海N7等，都是很不錯(cuò)的乘用化產(chǎn)品。

自己接觸皮卡不多，想買，有哪些合適的值得推薦？

擁有9500磅拖拽質(zhì)量，三把差速鎖、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉頭，K-MAN氮?dú)鉁p震，車身高度可調(diào)，同時(shí)配備百路馳KO2越野輪胎及底盤護(hù)甲，加上7種全地形駕駛模式。這是一款霸氣、強(qiáng)悍且時(shí)尚的越野大皮卡在去年十一期間，以原廠素車狀態(tài)完成阿拉善英雄會(huì)T3挑戰(zhàn)賽，瞬間引爆越野圈。去年廣州車展99輛限量預(yù)售，不足半天便售罄，可見其受歡迎程度。

據(jù)了解，這款長(zhǎng)城炮越野皮卡將于今年第二季度正式上市。

聽說眾泰T800用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，比攬勝更大，12萬會(huì)不會(huì)賣脫銷？

有消息指出，眾泰T800會(huì)搭載來自上汽生產(chǎn)的型號(hào)為20L4E的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)為231Ps/350N·m，和當(dāng)前主流中國(guó)品牌主流大中型SUV持平。

不過眾泰T800或許會(huì)沿用三菱4g63s4t 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為低配車型的動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是穩(wěn)定、成熟、耐用性除惡，但劣勢(shì)也很明顯，那就是參數(shù)跟不上時(shí)代，動(dòng)力性略弱，油耗偏高。

內(nèi)飾上，眾泰T800更具科技范而格調(diào)，大尺寸液晶儀表盤、中控液晶屏也都是年輕人喜歡的元素，再加上眾泰一貫不惜血本的高配置，若11-12萬起售應(yīng)該能火一把。