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新能源汽車前十名品牌 比亞迪的車質(zhì)量如何?

比亞迪的車質(zhì)量如何?我是比亞迪車主。讓我們從我的親身經(jīng)歷來談談比亞迪的車。我來寧波快四年了。頭三年,我經(jīng)常坐電瓶車上班。我的部隊離我住的地方有10公里遠。我坐一輛電瓶車大約需要40分鐘。夏天很好,尤其

比亞迪的車質(zhì)量如何?

我是比亞迪車主。讓我們從我的親身經(jīng)歷來談談比亞迪的車。

我來寧波快四年了。頭三年,我經(jīng)常坐電瓶車上班。我的部隊離我住的地方有10公里遠。我坐一輛電瓶車大約需要40分鐘。夏天很好,尤其是冬天。天氣太冷了。當時看到有人開車,我真羨慕他們。冬天冷的時候,我只能坐公共汽車去,而且要提前20分鐘起床。想想什么時候是痛苦的。下雨天,穿雨衣上班,因為戴著眼鏡,雨水打在眼鏡上,前面的路看不清,只能騎得很慢。后來,我想辦法買一輛滑板車。所以去年,我開始在汽車屋看汽車。據(jù)說,當一個人開始在網(wǎng)站上看汽車時,大約一年后他就會買車。這是有道理的。

因為自己的生活并不富裕,所以買車只是一種代用品,也就是說8萬或9萬輛車。我比較了很多車型,比如奇瑞、吉利、長安、比亞迪和廣汽。后來我選擇了比亞迪,主要是因為綜合比較,我可能會選擇奇瑞和比亞迪,但奇瑞的銷量確實沒有給力多少,而且有著超群的酷炫外觀。當時我決定不買奇瑞。我買之前不知道是什么。當然,也有可能是我剛碰到的銷售質(zhì)量不高,不能被一葉障目。奇瑞不可否認。

后來,我想在帝豪和秦之間做出選擇。畢竟帝豪的銷量這么好,肯定有它的優(yōu)勢。但買帝豪要花各種費用,所謂的政府補貼都是提前支付的,以后再還給你。我不喜歡這樣。所以我們最終選擇了比亞迪秦。

說實話,我沒開多少車,但秦給我一種很舒服的感覺。這輛車開了半年了,沒什么問題。我想沒關系,但有一次倒車影像沒有出現(xiàn)在中控屏幕上。當時,我嚇了一跳,有點慌亂。我想:這真是一輛國產(chǎn)車。再過幾個月,倒車影像就不行了。搜索抖動后,中央控制面板可能卡住,tiktok將準備就緒。我按倒扣的方式,真的卡住了,倒車影像沒問題。至于其他問題,暫時沒有人。

就我過去半年的感覺來說,質(zhì)量還可以。由于我也是一名工程師,我經(jīng)常觀察我的車。我發(fā)現(xiàn)門上有個大缺口。雖然沒有漏風,但不夠詳細。我不知道比亞迪的工程師們將來是否會進步。

現(xiàn)在一輛電瓶車能開三四年,雖然國內(nèi)汽車技術還不算一流,但開十年也沒問題。如果以后要換車,我可以選擇比亞迪或者奇瑞。

以上只是個人感受,僅供參考,謝謝!根據(jù)我打的數(shù)字,我個人認為比亞迪可能已經(jīng)到了泡沫階段。從五六十歲發(fā)展到八九十歲,現(xiàn)在已經(jīng)上升到一百零六歲左右。上周五收盤價為190.44元。大量資金此前低價買入,現(xiàn)在買入很可能是下一盤,上升空間不大,向下回調(diào)的可能性很快就會到來。沒有漲不跌的股票。如果是我,我不會買的。但如果你想買這只股票,我認為在回調(diào)后計劃建倉是可以的?,F(xiàn)在買的是追上來的,估計是收獲的韭菜。

比亞迪股票現(xiàn)在可以買嗎?

我是比亞迪唐駿的車主。我開過奧迪A4和奔馳e300l,感覺唐的加速很快,可以自由超越。我的心和我一起動。如果你喜歡面子,就買BBA。如果你想開車,就買唐吧。

看中比亞迪唐,但親朋好友不建議買BYD,請車主說說用車感受?

14快利手好,到現(xiàn)在為止螺絲還沒換過。

19輛5座唐車油耗高,攝像頭有點問題。天氣冷的時候,左邊的相機壞了。

我計劃明年買一輛韓版電動車。

比亞迪的車還可以。真正的車主都知道。不要聽從別人的建議。

買比亞迪的車主下次換車還選比亞迪嗎?

看看布加迪和勞斯萊斯的安排,似乎要等到來年?