蔚來(lái)es6寬度 如何勸女朋友買(mǎi)蔚來(lái)ES6不買(mǎi)奧迪Q5L?
如何勸女朋友買(mǎi)蔚來(lái)ES6不買(mǎi)奧迪Q5L?我個(gè)人認(rèn)為,選奧迪q5l是正確的選擇。理想ONE預(yù)售2小時(shí)訂單突破4萬(wàn),為什么它比蔚來(lái)ES6更受歡迎?理想ONE預(yù)售2小時(shí),訂單突破4萬(wàn),現(xiàn)在看甚至可能達(dá)到5萬(wàn)
如何勸女朋友買(mǎi)蔚來(lái)ES6不買(mǎi)奧迪Q5L?
我個(gè)人認(rèn)為,選奧迪q5l是正確的選擇。
理想ONE預(yù)售2小時(shí)訂單突破4萬(wàn),為什么它比蔚來(lái)ES6更受歡迎?
理想ONE預(yù)售2小時(shí),訂單突破4萬(wàn),現(xiàn)在看甚至可能達(dá)到5萬(wàn),為啥它會(huì)比蔚來(lái)ES8更受歡迎呢?這是否代表著理想ONE所代表的增程式是比純電動(dòng)更好的出行方案?我們主要從下面幾個(gè)方面進(jìn)行探討。
價(jià)格更有誠(chéng)意
車(chē)身尺寸上,蔚來(lái)ES8和理想ONE的尺寸相近,都達(dá)到了奧迪Q7的水準(zhǔn),但是蔚來(lái)ES8還是要明顯大上一圈,媒體實(shí)測(cè)兩車(chē)的乘坐空間都很充足,第三排座椅的乘坐空間不大都只能滿足短途應(yīng)急需求。相比來(lái)看理想ONE在續(xù)航上更佳,使用便利性更強(qiáng)。但無(wú)論是舒適性配置還是底盤(pán)跑配置上都要落后于對(duì)手。但是關(guān)鍵問(wèn)題是理想ONE全系僅一款車(chē)型,補(bǔ)貼后僅售32.8萬(wàn),相比蔚來(lái)ES8要便宜不少。
制表人電動(dòng)邦,侵刪
便利性更強(qiáng)
現(xiàn)階段的消費(fèi)者更需要一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)還是一臺(tái)增程式電動(dòng)車(chē)?蔚來(lái)ES8和理想one的預(yù)定量告訴了我們答案,雖然不排除理想ONE的預(yù)定有一定水分。但是理想ONE確實(shí)在現(xiàn)階段比ES8更適合一般的消費(fèi)人群,更長(zhǎng)的綜合續(xù)航滿足長(zhǎng)途出行需求,可以選擇充電或者加油的兩種能源補(bǔ)充方式,能源補(bǔ)充方式更便捷,受基礎(chǔ)設(shè)施制約的程度更低。180km的純電續(xù)航也足以滿足一般消費(fèi)者城市通勤的需求。雖然理想ONE一度電能跑4.5公里,ES8一度電跑5公里,相比而言ES8的純電效率更高,但是差距并不大,相比而言理想ONE的便利性要大幅領(lǐng)先ES8。
ES8和理想ONE表面看是兩種車(chē)型,實(shí)際上是兩種出行方式的取舍。相對(duì)而言,我認(rèn)為理想ONE是目前更便利更適合一般人群的出行方式,或許這就是理想ONE預(yù)定量較高的原因。
理想one和蔚來(lái),這兩個(gè)車(chē)更看好哪一個(gè)?
理想和蔚來(lái)相對(duì)而言,在此我并不對(duì)這兩款產(chǎn)品的配置性?xún)r(jià)比,還有技術(shù)層面做太多的贅述,就市場(chǎng)接受度和未來(lái)發(fā)展定位來(lái)說(shuō),理想更為容易被接受,原因很簡(jiǎn)單,第一:純電技術(shù)在某種意義上,技術(shù)層面有一定的缺陷,導(dǎo)致中規(guī)中矩的中國(guó)人首先考慮的是安全,這不,蔚來(lái)汽車(chē)自燃事件對(duì)于蔚來(lái)走向依舊沒(méi)有未來(lái);第二,就底線思維來(lái)說(shuō),理想更為優(yōu)秀,為什么,因?yàn)槟芗佑?,中?guó)一定有個(gè)底線思維,為什么要留夠口糧,為什么說(shuō)保命的錢(qián)不能動(dòng),這一點(diǎn)在傳統(tǒng)的思維里,根深蒂固;第三,混動(dòng)相對(duì)電動(dòng)更為保值,當(dāng)然這兩款產(chǎn)品都是新網(wǎng)紅,但一旦出手,作為二手車(chē)上肯定更愿意買(mǎi)增程式電驅(qū);第四、產(chǎn)品定位的營(yíng)銷(xiāo)過(guò)度,理想要好于蔚來(lái),理想很聰明,他知道中國(guó)人的思維,一口氣不他不會(huì)直接拿下純電,而是油電混動(dòng),用電的敲門(mén)磚敲開(kāi)市場(chǎng),用混動(dòng)的技術(shù)保障你的安全運(yùn)行,在用三大屏幕吸引你的眼球,在用6座和7座擠進(jìn)大型SUV的市場(chǎng),最后用全系一個(gè)定價(jià)32.8萬(wàn)打趴所有附加條件,給人看似實(shí)實(shí)在在的價(jià)格,若最后硬要加一條,就是用排隊(duì)交付的方式,讓你在饑餓狀態(tài)下等待交付!
特斯拉Model Y亮相,國(guó)產(chǎn)蔚來(lái)ES6頂?shù)米幔?/h2>
頂住啥啊,都是十萬(wàn)塊的東西賣(mài)四十萬(wàn),特斯拉想成百年百萬(wàn)車(chē)企,一定是不停降價(jià),降到同業(yè)成本以下,逼死三流車(chē)企