準備入手本田凌派，開過的買過的都來評論一下，真實的感受如何？賣靈牌真累人。價格變化太快了。時間是高的，時間是低的。但最好還是賣掉它，畢竟空間很棒，動力更強大。只要你不介意三缸，它是一個性價比很高的好選

準備入手本田凌派，開過的買過的都來評論一下，真實的感受如何？

賣靈牌真累人。價格變化太快了。時間是高的，時間是低的。但最好還是賣掉它，畢竟空間很棒，動力更強大。只要你不介意三缸，它是一個性價比很高的好選擇。今年是第11個靈牌。基本上，一個月至少一次。引文，僅供參考，我認為你的小伙伴直接忽略它是好的。

17款本田凌派，這車怎么樣？

靈牌是一輛非常好的車。外觀大氣，乘坐空間大，后備箱容積大，開口大。拿東西比較方便。不過，與花冠和軒逸相比，最重要的一點是靈牌的銷量并不高。也就是說，如果你想在后期賣掉這輛車，它會貶值一點。

讓我們來談談玄儀和卡羅拉。它們在外觀上都有了新的變化，變得更年輕、更時尚。在座椅舒適性方面，軒逸勝的劣勢在于1.6L自然吸氣發(fā)動機的啟動功率不足。此外，1.6L自動擋官方最低指導價為12.9萬元。雖然有優(yōu)惠，但1.2t卡羅拉的綜合售價略低一點。

我建議買花冠。首先，花冠采用1.2t渦輪增壓發(fā)動機，油耗更低，動力更好。其次，軸距是2700mm，所以空間比較大。第三，我前面提到的保值率，既然買車，不管開多少年，總要賣，所以保值率也很重要。第四代花冠外觀好看，比以前的老花冠銳利多了。

如果預算足夠，而且你每年都要跑很多次，你可以看到1.8L雙引擎的油耗在每公里30美分以內。你能相信嗎？

基于以上，我建議您去看看花冠

由于這款車型的出貨量不是太大，牛哥并不是特別清楚，但是經過多方的點評，我會做一個簡單的統(tǒng)計

菱派是廣州本田全新的緊湊型車，外觀時尚，運動，內飾簡潔，動力平衡，操控舒適。在年輕消費群體中有較高的人氣，目前市場關注度較高。不足之處：網(wǎng)友反映該車價格偏高，配置不好，內飾塑料感強，做工有待提高。

優(yōu)點：“酷龍”不僅具有中國風格，而且滿足了80后消費者追求個性的審美需求；1.8L 5AT動力系統(tǒng)調校線性流暢，市區(qū)行駛速度慢易操控，高速行駛有悠閑的后段提速；車輛靜音可以走到同級前列，底盤隔音與以往本田車型相比有了長足的進步；底盤具有很強的隔振感，沒有思域的纖薄感；柔和自然的轉向營造出輕松舒適的駕駛風格，非常適合家庭使用該車有戶籍的味道；尾部縱向空間達到B級車的水平，滿足中國家庭用戶的需求；安全配置豐富，如全系列標準主動頭枕；智能手機鏈接系統(tǒng)可以降低車輛導航系統(tǒng)的使用成本，預測車輛多媒體系統(tǒng)的未來發(fā)展方向。三模式倒車系統(tǒng)使駕駛者能夠更好地應對各種停車狀況，而且價格比正面1.8L更低，具有“核武器”的優(yōu)勢。

缺點：可能是為了節(jié)省油耗，前期1.8L發(fā)動機的運動感比思域弱；車輛駕駛的愉悅感較弱；懸架調節(jié)過硬，過爛路時車尾不舒服；第二排座椅放下后，靠背與后廂之間有較大間隙，不利于放置長物；倒車影像只出現(xiàn)在旗艦車型上。

想買輛家用轎車，本田凌派怎么樣？

我兩天前試駕回來的。我覺得它還是一輛很好的車。我最大的印象是它的空間很大！在a級車中幾乎找不到匹配，尤其是后排空間也不遜于B級車。

外觀方面，它比上一代好很多，但在同一級別上還是有點老氣。

最后，在動力方面，這臺1.0T發(fā)動機在第一節(jié)的加速能力非常強，但在中段和后段的加速能力非常弱。不過，這款車的變速箱可以說是非常出色的，搭配這臺1.0T發(fā)動機也非常不錯。三缸發(fā)動機不像預期的那樣抖動。車速提高時，汽車還是很安靜的。

菱派與雅閣、廣島同臺打造，共享科技，舒適性與B級車不相上下。如果考慮到家用和舒適的消費者，這款車是個不錯的選擇。