為什么百度地圖有國際地圖，而高德地圖卻沒有？謝謝你的邀請百度地圖目前覆蓋世界209個國家和地區(qū)，香港、澳門、臺灣、南洋、歐洲等地已全面覆蓋。高德地圖是中國最全面、信息量最大的手機地圖。也是中國最大的電

為什么百度地圖有國際地圖，而高德地圖卻沒有？

謝謝你的邀請

百度地圖目前覆蓋世界209個國家和地區(qū)，香港、澳門、臺灣、南洋、歐洲等地已全面覆蓋。

高德地圖是中國最全面、信息量最大的手機地圖。也是中國最大的電子地圖、導航等服務解決方案提供商。擁有導航電子地圖、測繪航拍、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務三大資質(zhì)。

2016年，百度地圖開始國際化戰(zhàn)略。至于為什么公司不做國外地圖數(shù)據(jù)，我們不能查詢國外地圖。這家科技公司沒有透露原因。

國外最流行的電子地圖應該是谷歌地圖。騰訊地圖可以提供中國周邊國家的地圖，比如韓國和日本。

在高德地圖被阿里巴巴收購后，近年來，高德地圖在電子地圖領域的地位已跌至第二位。而百度地圖的差距也在不斷擴大。

跑長途，高德地圖、百度地圖、騰訊地圖，哪款占優(yōu)勢？

排除方法是先排除騰訊?？磥眚v訊以前用過一次，但我覺得不太舒服。而且，用戶數(shù)量非常少，很少有人使用它。你用的人越多越好。所以，排除法是第一種。

說到長跑，如果都是公路，百度和高德地圖應該有點區(qū)別。如果涉及的路徑很多，建議選擇高德，因為高德也會明確標出一些路徑，但正因為如此，高德喜歡走捷徑，通向小路，所以很容易通向一些實際無法通行的道路，這也是我個人遇到的。在此之前，我只在手機上安裝了高德。之后，我也安裝了百度。而且你使用百度越多，感覺就越好。如果你計算未來的時間，百度應該更準確。

百度地圖、高德地圖、騰訊地圖的手機版，哪個導航最靠譜？

我用過三種地圖，騰訊地圖已經(jīng)卸載了，目前我的手機里只有高德和百度。

首先，沒有地圖是完美的。這是我的感覺。今年之前，高德用得多，百度用得少。從今年4月開始，情況正好相反。百度用得多，高德用得少。為什么？還是自己幾次開車的經(jīng)歷，最后決定高德做后援。

一是規(guī)劃路線，避免交通堵塞。因為前面堵車，高德建議我改走另一條路避開堵車，于是他毫不猶豫地照著指示走。結(jié)果，開車不到十分鐘，一個多小時更是擁堵不堪。這種情況不止一次。

第二是城市道路的選擇。百度的智能推薦不一定是最新的，但相對來說比較順暢。有些地方，高德總是要繞道而行。他還有路要走，但他沒有選擇。在城市道路的選擇上，高德不如百度。

這只是個人經(jīng)歷，不一定正確。只為我的城市。我沒去過別的地方，所以我不敢說什么。順便說一下，百度更新也很快，我基本上線下地圖平均百度更新三四次，高德會有一次。

這篇文章不是跟百度做廣告，百度地圖也有我的不滿。一切都是相對的。

你覺得騰訊地圖和高德地圖哪個更好用？

與這兩張地圖相比，我覺得高德更好。

因為高德的用戶群比騰訊大，所以網(wǎng)友反饋的數(shù)據(jù)比較完整，特別是路徑比較多。一些騎手經(jīng)過高德路線后又加入了一些騎手，這使得高德地圖上經(jīng)常出現(xiàn)一些意想不到的快速路線。

在大數(shù)據(jù)時代，地圖本身就是一種數(shù)據(jù)收集。使用它的人越多，體驗就越好。

比如高速公路上有很多高德用戶，就可以通過每輛車的行駛軌跡來總結(jié)整體路況，這樣就可以安排個人更合理地避開擁堵的道路，節(jié)省時間。

事實上，就定位精度而言，現(xiàn)有地圖通常差別不大。主要影響因素是終端使用的差異。一般來說，手機比車載導航好，尤其是后來安裝的劣質(zhì)車載導航，信號也遠比手機好。不同的手機也有很大的不同。例如，他們有雙波段GPS定位，或空氣壓力傳感器，這顯然是更準確的定位。

此外，改變用戶習慣也很困難。畢竟高德地圖積累了很多用戶。即使騰訊地圖使用方便，普通用戶也很難主動改變，尤其是在體驗差別不大的前提下。

不過，據(jù)說華為要做地圖，精度可以控制在厘米級。當然，這一優(yōu)勢主要在于華為擁有大量的基站。在華為手機用戶數(shù)量龐大的基礎上，恐怕高德、騰訊和百度在精準定位上很難迎頭趕上。

所以，高德、騰訊、百度等在地圖上玩得一模一樣，新思路不大，還是沒有新改革者。