]酷似兩粒豌豆的L和J Co達(dá)科迪亞克都是中型SUV，三者在動(dòng)力總成等方面完全相同。區(qū)別主要體現(xiàn)在外形、內(nèi)飾和配置的豐富性上。對(duì)于這三款車型，確切的選擇是相當(dāng)痛苦的，但我認(rèn)為從外形和市場(chǎng)、市場(chǎng)量等方面

]酷似兩粒豌豆的L和J Co達(dá)科迪亞克都是中型SUV，三者在動(dòng)力總成等方面完全相同。區(qū)別主要體現(xiàn)在外形、內(nèi)飾和配置的豐富性上。對(duì)于這三款車型，確切的選擇是相當(dāng)痛苦的，但我認(rèn)為從外形和市場(chǎng)、市場(chǎng)量等方面來看，探索更值得考慮。

三款車均配備了性能參數(shù)相同的2.0T大功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為186ps/220ps，Tiguan L和tanyue也有1.4T低功率版本。閾值低于Kodiak。變速箱還配備了7dct雙離合變速器，底盤為前麥弗遜為后多連桿雙獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，科迪亞克在底盤調(diào)整上略有偏向運(yùn)動(dòng)，而騰悅和途觀則以穩(wěn)定舒適為主。

三款車的尺寸最大，騰悅的軸距最小，為2.73米。不過，這三輛車的差別太小了。我覺得土冠和坦悅的舒適度更好。配置方面，在價(jià)格相近的前提下，騰悅比Tiguan L更為大方，如前后頭部安全氣囊、主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)型標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式、可開啟全景天窗、真皮方向盤、彩色儀表板、真皮/aclantara混合動(dòng)力座椅、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、LED大燈等，自動(dòng)空調(diào)等，這在坦悅中、低配置車型中都能享受到。

最后，從三者的終端偏好來看，大眾兩款車的優(yōu)惠幅度略大，均在4-5萬元區(qū)間，市場(chǎng)占有率明顯高于科迪亞克。科迪亞克更傾向于年輕化、不太流行的設(shè)計(jì)理念，這并不像坦悅的宜家市場(chǎng)定位那樣容易被大眾接受，其適合的場(chǎng)合也更多，因此坦悅最終被推薦。我希望我的回答能幫助你。