汽車(chē)數(shù)據(jù)流正常值？1. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度：①冷卻液溫度80100℃-40℃：傳感器電路斷路2。進(jìn)氣溫度：140℃-40℃：傳感器電路斷路2。進(jìn)氣壓力傳感器（map）：傳感器電路短路3。進(jìn)氣壓力傳感器（

汽車(chē)數(shù)據(jù)流正常值？

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度：

①冷卻液溫度80100℃-40℃：傳感器電路斷路

2。進(jìn)氣溫度：140℃-40℃：傳感器電路斷路

2。進(jìn)氣壓力傳感器（map）：傳感器電路短路

3。進(jìn)氣壓力傳感器（map）：傳感器電路短路

向計(jì)算機(jī)ECU提供一個(gè)信號(hào)，ECU計(jì)算后直接輸出數(shù)值，數(shù)值跟隨輸出數(shù)值，輸出數(shù)值隨氣管內(nèi)真空度的變化而變化，范圍一般為0-5V、0-255kpa或0-75.3英寸汞柱.

4. 空氣流量計(jì)（MAF）：

向汽車(chē)計(jì)算機(jī)ECU提供一個(gè)信號(hào)，ECU經(jīng)過(guò)計(jì)算或直接輸出其值，以反映總的進(jìn)氣量，輸出值隨進(jìn)氣量的不同而變化。其范圍一般為0-500g/s、0-5V、0-625ms或0-1600hz。

5. 冷卻液溫度傳感器（CTS/ECT）：

將發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信號(hào)傳輸至ECU，ECU將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為溫度讀數(shù)。范圍一般為-40-199℃，40-248或o-5v。

6?？杖急龋?/p>

①小于1（0-0.999）=過(guò)稀

②理論空燃比=1

③大于1（1.001-1.999）=過(guò)濃