請(qǐng)問一下老司機(jī)，有幾個(gè)經(jīng)歷過車子安全氣囊彈出？那一瞬間是什么感覺？你問這個(gè)。當(dāng)我第一次進(jìn)入汽車行業(yè)時(shí)，我跟隨我的老領(lǐng)導(dǎo)去做跨國(guó)的話題。當(dāng)時(shí)，我們找到了帕杰羅、牧馬人和FJ庫(kù)魯茲。因?yàn)槭嵌?，我們選擇了

請(qǐng)問一下老司機(jī)，有幾個(gè)經(jīng)歷過車子安全氣囊彈出？那一瞬間是什么感覺？

你問這個(gè)。當(dāng)我第一次進(jìn)入汽車行業(yè)時(shí)，我跟隨我的老領(lǐng)導(dǎo)去做跨國(guó)的話題。當(dāng)時(shí)，我們找到了帕杰羅、牧馬人和FJ庫(kù)魯茲。因?yàn)槭嵌?，我們選擇了廣東清遠(yuǎn)的一個(gè)越野場(chǎng)。我們忘了它的名字。這在當(dāng)?shù)厥且粋€(gè)比較大的規(guī)模。我模模糊糊地記得那是在一個(gè)河灘旁邊。

我的嘴麻木了。我半個(gè)多小時(shí)沒說一句話。當(dāng)時(shí)，我被送到醫(yī)院檢查下巴是否脫臼。哈哈哈

也許我很幸運(yùn)。那不是碰撞事故。在這樣的安全氣囊彈射之后，我仍然印象深刻。當(dāng)時(shí)，帕杰羅的整個(gè)前杠都報(bào)廢了。然而，即便如此，它還是爬出了自己的“窩”，不得不感嘆帕杰羅超選四驅(qū)無論如何，我當(dāng)時(shí)相當(dāng)困惑。我覺得可能是：氣囊燈亮的時(shí)候，最常見的故障是假故障。例如，如果蓄電池嚴(yán)重?cái)嚯?，則會(huì)出現(xiàn)安全氣囊電壓過低故障代碼。此時(shí)，清除故障代碼。

如果是真正的故障，有很多可能的原因，如碰撞傳感器故障、插頭松動(dòng)、斷路等。讀取診斷儀上的故障代碼后，可以找到故障點(diǎn)并排除。

對(duì)于第一個(gè)故障，請(qǐng)檢查插頭。當(dāng)氣囊系統(tǒng)的插頭斷開或接觸不良時(shí)，重新插入并用膠帶固定。至于碰撞傳感器和安全氣囊計(jì)算機(jī)故障，概率很小。如果近期發(fā)生碰撞，可以考慮。

總之，氣囊的故障主要是線路引起的，維修時(shí)間長(zhǎng)短。由于安全氣囊關(guān)系到行車安全，因此要耐心解決故障，確保行車安全。