近日有通過(guò)12306搶到票的小伙伴嗎，可否分享下實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)？怎么搶票好？我搶到過(guò)兩張！說(shuō)一下里面的坑和一些小技巧！坑1:有時(shí)候登陸好了之后，快到放票時(shí)間了，你發(fā)現(xiàn)，自己登陸失效了，要重新登陸坑2:重新登

近日有通過(guò)12306搶到票的小伙伴嗎，可否分享下實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)？怎么搶票好？

我搶到過(guò)兩張！說(shuō)一下里面的坑和一些小技巧！

坑1:有時(shí)候登陸好了之后，快到放票時(shí)間了，你發(fā)現(xiàn)，自己登陸失效了，要重新登陸

坑2:重新登陸刷不出驗(yàn)證碼，二維碼掃描登陸也刷不出來(lái)！

坑3:也是最致命的，明明前面好好的，也沒(méi)問(wèn)題，一到放票的時(shí)候，自己就刷新不出來(lái)了，然后，再刷新的時(shí)候，就要你重新登陸，再看票已經(jīng)沒(méi)了！

技巧1:網(wǎng)站有訂票助手，先選擇好訂票人，車(chē)次等信息，然后就開(kāi)啟自動(dòng)提交，自動(dòng)刷新！但是不要太早開(kāi)始，要等放票前5分鐘左右再這樣做，防止出現(xiàn)自己美哉美哉刷新，放票了才發(fā)現(xiàn)自己登陸失效的狀況

技巧2: 除了12306網(wǎng)站，再開(kāi)個(gè)網(wǎng)頁(yè)，搜索 北京時(shí)間 ，看著北京時(shí)間手動(dòng)刷新幾次，到放票點(diǎn)，立即點(diǎn)刷新，自動(dòng)提交。你要是等網(wǎng)站自動(dòng)5秒刷新一次，你基本上買(mǎi)不到票！

技巧3:一般高鐵和普通車(chē)放票時(shí)間不一樣，可以先定高鐵，但是有個(gè)問(wèn)題就是一個(gè)人乘車(chē)時(shí)間段不能沖突（例如我:高鐵9點(diǎn)上海出發(fā)，15點(diǎn)左右到石家莊，但是我可以訂當(dāng)天18點(diǎn)上海到石家莊的車(chē)票，可以試試看）

技巧4:提前15天退票沒(méi)有手續(xù)費(fèi)，可以在15天退票那個(gè)時(shí)間點(diǎn)撿漏。

我就這點(diǎn)手段了，沒(méi)試過(guò)別的網(wǎng)站自動(dòng)搶票的！

補(bǔ)充一點(diǎn)，候補(bǔ)是個(gè)好東西，我以前出差經(jīng)常候補(bǔ)，候補(bǔ)成功率80%左右，但是春運(yùn)期間就不知道了，我現(xiàn)在有2張票候補(bǔ)了4天了還沒(méi)有消息，等到15天退票節(jié)點(diǎn)還候補(bǔ)不到，我就要放棄了！

春運(yùn)快到了，為什么每年12306一放票就顯示沒(méi)票？有哪些搶票技巧？

幾個(gè)方面，聽(tīng)我細(xì)細(xì)分析

一、春節(jié)作為中國(guó)第一大節(jié)，國(guó)家法定節(jié)假日，讓在外的游子，流動(dòng)人口都有回家的意愿，而火車(chē)作為春運(yùn)第一大出行工具，出票自然被秒搶?zhuān)匀还┎粦?yīng)求

二、現(xiàn)階段雖然國(guó)家大力發(fā)展高鐵，但作為一個(gè)14億人口，10億潛在流動(dòng)人口的大國(guó)，自然運(yùn)力不足，出票供不應(yīng)求

三、12306系統(tǒng)漏洞，科技日新月異，一些黑客運(yùn)用自身知識(shí)，設(shè)計(jì)搶票軟件，導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓，搶票更加困難

四、內(nèi)部人員與黃牛內(nèi)外勾結(jié)，搶占票源，

非法謀利

五、攜程，途牛，智行等合法黃牛的存在，直接占用大部分票源，使出票更加緊張，除非你加錢(qián)

怎樣才能搶到火車(chē)票？

今年搶票最坑爹，打開(kāi)一眨眼就沒(méi)票了，并且一直顯示候補(bǔ)

哪個(gè)火車(chē)票軟件能夠百分之百搶到火車(chē)票？

使用鐵路12306，鐵道部唯一售票網(wǎng)站。其他的都是第三方網(wǎng)站都是收費(fèi)的。

第三方無(wú)非就是先收錢(qián)，然后后臺(tái)幫你刷票。也就是等別人退票讓后幫你下單。第三方加價(jià)只是和刷新頻率有關(guān)系，所以完全沒(méi)有必要花冤枉錢(qián)?，F(xiàn)在鐵路官網(wǎng)也推出了下列兩種，應(yīng)對(duì)惡意搶票的措施。

一、鐵路官網(wǎng)最新推出鐵路12306app新加入候補(bǔ)功能。

二、現(xiàn)在購(gòu)票可以實(shí)行分段購(gòu)買(mǎi)一趟列車(chē)可以分為多段購(gòu)買(mǎi)。

本人從2012年實(shí)行實(shí)名制售票開(kāi)始就從事售票工作。