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福特可折疊轉(zhuǎn)向柱展開(kāi)控制 汽車上的可潰縮轉(zhuǎn)向柱是什么意思?

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汽車上的可潰縮轉(zhuǎn)向柱是什么意思?

折疊式轉(zhuǎn)向柱是汽車上的一種安全裝置

折疊式轉(zhuǎn)向柱:在發(fā)生碰撞時(shí),轉(zhuǎn)向柱會(huì)根據(jù)預(yù)先的設(shè)計(jì)發(fā)生折疊變形。

當(dāng)汽車發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí),由于強(qiáng)烈的停車效應(yīng),駕駛員往往會(huì)前傾,人體胸部會(huì)與方向盤發(fā)生碰撞。為了減少對(duì)駕駛員胸部的沖擊力,有些汽車在碰撞過(guò)程中由于外部擠壓,將轉(zhuǎn)向柱設(shè)計(jì)成兩段或三段折疊,這樣可以分散一些因素,使轉(zhuǎn)向柱傳遞給人體的沖擊力分散。通常只有在發(fā)生強(qiáng)烈沖擊時(shí)才會(huì)發(fā)生。

這是官方的解釋

說(shuō)白了,方向盤的轉(zhuǎn)向柱是經(jīng)過(guò)處理的。在正面碰撞中,轉(zhuǎn)向柱不會(huì)直接撞擊胸部,而是根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)的收縮縮短,以減少對(duì)胸部的沖擊力。行動(dòng)模式類似于反沖槍,以減少影響

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