90年代的“曲速引擎”，或能讓人類飛出太陽系，為何卻遭廢棄？曲率引擎是科幻作品中實現(xiàn)光速的一種方法。從原理到技術，都停留在科幻小說的水平。人類還遠遠沒有研究它。怎么能放棄呢？星際迷航和三體船都涉及到星

90年代的“曲速引擎”，或能讓人類飛出太陽系，為何卻遭廢棄？

曲率引擎是科幻作品中實現(xiàn)光速的一種方法。從原理到技術，都停留在科幻小說的水平。人類還遠遠沒有研究它。怎么能放棄呢？

星際迷航和三體船都涉及到星際飛船的曲率引擎。對于人類的星際旅行，首先，愛因斯坦的相對論給出了光速的恒定極限。任何物體的運動速度都不能超過光速，這對浩瀚的宇宙來說不是好消息。但愛因斯坦也給了廣義相對論另一個希望，那就是時空是彎曲的。太空船不能比光速快，但也許我們可以彎曲空間。其中一種方法是蟲洞，它相當于利用空間中扭曲的蟲洞折疊空間，從而輕松實現(xiàn)空間的跳躍。

另一個常見的是曲率引擎，它控制物質與反物質之間的反應，通過能量場在飛船周圍產生彎曲的速度氣泡，使飛船在飛船前后被能量場擠壓的空間中高速運行。三個物體所說的是，當飛船后面的空間曲率被能量減少時，飛船將由它前面大曲率的空間牽引力驅動，速度將接近光速。

雖然曲率引擎和反物質引擎是星際迷航在各種科幻作品中的標準配置，但它只是科幻。千年來對這些問題的探討，對人類科學技術來說，似乎沒有太大的現(xiàn)實意義。

阿庫別瑞引擎原理？

居里的星際旅行引擎在《天體物理學雜志》上也被稱為“模擬光速的引擎”。

Akuberi引擎遵循廣義相對論中的愛因斯坦方程，并在此類別中建立了一個特殊的時空度量。1994年，物理學家Miguel akuberi提出波浪模式會擴展空間，這會導致飛行器（稱為“飛船”）前面的空間縮小，后面的空間擴大。由前面和后面形成的軸是船想要航行的方向。船以一個間隔在波浪中航行，這被稱為“扭曲氣泡”，這是一個平坦的時空。由于船并不是在氣泡中真正運動，而是由氣泡攜帶的，所以在廣義相對論中，對物體速度不超過局部光速的限制是沒有用的。目前還不知道如何觸發(fā)這樣的海浪，也不知道一旦觸發(fā)，船將如何離開。因此，akuberi發(fā)動機仍然屬于理論概念范疇。

曲速飛船人類能不能發(fā)明出來？

只是意外，不是不可能

曲率飛行可以實現(xiàn)嗎？

二十年前，誰能預言移動支付將是量子之神？人類除了壽命之外，還有與上帝同樣的能力，他們的潛力是無限的。我相信我們孫子的婚禮旅行會迫使你買兩張明星火車票。