剛拿駕照怎么盡快學(xué)會(huì)實(shí)際上路開車？我有發(fā)言權(quán)。換言之，我不認(rèn)為這是發(fā)言權(quán)。我應(yīng)該說(shuō)，實(shí)踐產(chǎn)生真理。我也從朋友那里聽說(shuō)過(guò)這種方法。后來(lái)，我也把它應(yīng)用到實(shí)踐中。它確實(shí)可靠，可以提高駕駛技術(shù)。故事是這樣的。

剛拿駕照怎么盡快學(xué)會(huì)實(shí)際上路開車？

我有發(fā)言權(quán)。換言之，我不認(rèn)為這是發(fā)言權(quán)。我應(yīng)該說(shuō)，實(shí)踐產(chǎn)生真理。

我也從朋友那里聽說(shuō)過(guò)這種方法。后來(lái)，我也把它應(yīng)用到實(shí)踐中。它確實(shí)可靠，可以提高駕駛技術(shù)。

故事是這樣的。XXX軍的一位老司令員告訴下面的一位衛(wèi)兵，如果你想快速掌握駕駛技能，你應(yīng)該找到一條熟悉的路，然后反復(fù)開車。開了20多次車，你的駕駛技術(shù)會(huì)大大提高。

我也是按照這個(gè)方法練的，你不用說(shuō)，真的幫了很大的忙，效果很明顯。

接下來(lái)，我想和大家分享我的駕駛經(jīng)驗(yàn)。我們可以互相學(xué)習(xí)。

首先，我不會(huì)談?wù)擇{駛的姿勢(shì)和動(dòng)作。我相信那些能拿到駕照的人應(yīng)該熟悉它。

1. 你必須試著感覺車輛的四個(gè)輪子，包括車身。什么感覺？也就是說(shuō)，你可以大致知道你的車停在路邊的什么地方，你的車輪落在哪里，你的車身離周圍的障礙物有多遠(yuǎn)。當(dāng)然，現(xiàn)在有360部全景雷達(dá)。很多人開車過(guò)來(lái)看這個(gè)?；旧弦彩前踩摹５胰匀恍枰毩?xí)我真正的技能。

2. 如果已經(jīng)掌握了汽車的基本運(yùn)動(dòng)原理，比如前后移動(dòng)，比如在方向上打幾個(gè)圈，多練習(xí)，新手可以找到一些參考對(duì)象。

3. 停車、倒車、側(cè)停和倒進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的方式有很多種。選一個(gè)合適的。關(guān)鍵的原則是多練習(xí)，多練習(xí)，反復(fù)練習(xí)。技能來(lái)自實(shí)踐。

準(zhǔn)備提車了，新手上路需要注意什么，有什么上路技巧？

對(duì)于一個(gè)剛拿到駕照的朋友來(lái)說(shuō)，首先他一定很興奮，因?yàn)樗窃诒唤叹毩R、被風(fēng)吹日曬雨淋的情況下終于拿到駕照的。這時(shí)候，很多朋友都會(huì)考慮自己開車，然后炫耀自己的第一駕駛風(fēng)格。然而，一開始一切都很困難，開車也不例外。那么對(duì)于這些朋友，我們應(yīng)該注意些什么呢？讓我列出幾點(diǎn)供你參考。

首先，開車上路前，一定要找一個(gè)老司機(jī)陪著你，這樣當(dāng)你遇到緊急情況不知所措時(shí)，他不僅能給你技術(shù)指導(dǎo)，還能糾正你學(xué)駕照時(shí)形成的一些固定的錯(cuò)誤思維，這樣當(dāng)你再次上路時(shí)，這些操作很容易控制；

其次，你必須找一條人車少的路，這樣才能減少對(duì)你駕駛過(guò)程的干擾，駕駛時(shí)百分百精神飽滿，更不用說(shuō)飆車了。很多朋友一碰到油門就不自覺地踩下油門。速度超過(guò)100英里不是事實(shí)，后果可想而知。

第三，我們應(yīng)該冷靜下來(lái)。其實(shí)，如果我們對(duì)基本操作和問(wèn)題了解得很好，開車是一件很輕松的事情，也是一件很享受的事情。只要朋友們大膽細(xì)心，認(rèn)真解決學(xué)習(xí)駕照中遇到或犯下的一些錯(cuò)誤，即使是第一次上路，也會(huì)很輕松愉快。

最后，客觀地說(shuō)，新手確實(shí)會(huì)在一定程度上影響駕駛進(jìn)度，但誰(shuí)不是新手呢？說(shuō)這話主要是告訴新手朋友，除了開好車，別有任何心理負(fù)擔(dān)，自己動(dòng)手，然后慢慢來(lái)，總會(huì)成為一個(gè)老司機(jī)。

新手上路開手動(dòng)擋的車，如何能開好手動(dòng)擋的車？

一檔-在20km/h以內(nèi)；

二檔-在20km/h和40km/h之間；

三檔-在40km/h和60km/h之間；

四檔-在60km/h和80km/h之間；

五檔-在80km/h以上。

現(xiàn)在開始：

我有60000公里的駕駛經(jīng)驗(yàn)，駕駛某合法品牌2.0排量手動(dòng)變速器的轎車，變速箱是五前一后的大街頭貨，行駛在70%的城市道路（深圳原關(guān)內(nèi)地區(qū)）、30%的高速和省縣道路（廣東省自駕游）。這種交通和道路狀況估計(jì)是大多數(shù)新手駕駛手動(dòng)變速器時(shí)最常見的情況。

新手，尤其是女性新手，首先需要克服對(duì)公路駕駛的恐懼，以及復(fù)雜機(jī)械操作的緊張，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)連續(xù)的駕駛。所謂人車結(jié)合的操作，是一個(gè)先進(jìn)的目標(biāo)，不是一個(gè)新手在駕校扭了幾十個(gè)小時(shí)的方向盤，在公路上跑了幾十公里（假設(shè)你所學(xué)的省有公路培訓(xùn)）。新手上路時(shí)，應(yīng)該把更多的精力放在觀察路面上，建立汽車感，熟悉汽車變換車道的起停等基本操作，而不是總是擔(dān)心是否換擋。對(duì)于女性新手來(lái)說(shuō)，生理差異造成的空間感和速度感相對(duì)較差，容易產(chǎn)生焦慮情緒。過(guò)于復(fù)雜的輪班規(guī)則將導(dǎo)致更大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

在老司機(jī)看來(lái)，對(duì)應(yīng)的表槽已經(jīng)滿了，只教招式，不教腦力技能，真的很初級(jí)。但從我的教學(xué)結(jié)果到我妻子，效果更好。她可以通過(guò)掃描速度表快速判斷自己現(xiàn)在應(yīng)該掛什么檔位，并在做出動(dòng)作后立即專注于觀察路面。同時(shí)，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，受路況和操作熟練程度的影響，她很難準(zhǔn)確保證換擋范圍。以上對(duì)應(yīng)關(guān)系在10km/h速度范圍內(nèi)不會(huì)引起車輛抖動(dòng)和熄火，容錯(cuò)空間較大。隨著操作越來(lái)越熟練，她對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率建立了一定的感性認(rèn)識(shí)（比如她反映油門太大，或者降檔有點(diǎn)抖動(dòng)），她會(huì)獨(dú)立嘗試控制轉(zhuǎn)速范圍和調(diào)整換擋時(shí)間。經(jīng)過(guò)大約100公里的練習(xí)，她基本上可以糾正變道，看燈、看標(biāo)線，跟著車走，起停也沒(méi)那么緊張。當(dāng)然，要把車開好還有很長(zhǎng)的路要走。

一般來(lái)說(shuō)，新手最不重要的是駕駛技術(shù)。首先要提高道路意識(shí)和安全操作技能。在有了駕駛安全感之后，我們可以談深入了解和靈活運(yùn)用。

始終記?。?/p>

1。最高的目標(biāo)是把車安全地開到目的地。新手最需要的是安全感。