凱迪拉克xt5這車的優(yōu)缺點和通病有哪些？優(yōu)點都說了，我喜歡挑別人的缺點。希望我的回答對你有用！首先，凱迪拉克作為二線豪華品牌，生存空間狹小。目前，集團70%的銷售額在中國，因此中國市場尤為重要。他應該

凱迪拉克xt5這車的優(yōu)缺點和通病有哪些？

優(yōu)點都說了，我喜歡挑別人的缺點。希望我的回答對你有用

！首先，凱迪拉克作為二線豪華品牌，生存空間狹小。目前，集團70%的銷售額在中國，因此中國市場尤為重要。他應該是眾多合資品牌的車型之一，這些合資品牌的國產(chǎn)車質(zhì)量要高于進口車。在美國，凱迪拉克的可靠性往往墊底，這說明這個品牌是多么垃圾。所以在中國，他還是擺脫不了可靠性差的問題，但比國外好。

第二，不要看他的指導價。你永遠不會理解他的降價。降價不超過5萬，不是他的尿！以xt5為例。目前全網(wǎng)價格在8萬元左右。指導價35，裸車27萬，落地價才30多萬。性價比很高，但不知哪天降價10萬元

！第三，電動科技感很高，配置也很高，但是很多配置都很弱，一年都不能用，比如自動記憶座椅。它沒有標準的360圖像好

！第四，老舊的變速箱實際上拖累了通用汽車的發(fā)展，一直備受詬病。目前這款變速箱，無論是高擋、高馬力，加速還是差！說到底，訓練能力還不如寶馬

凱迪拉克XT5現(xiàn)在入門車大概多少錢？

在動力方面，2.0T發(fā)動機配備了250馬力的最大功率和400牛米的最大扭矩。它配備了8速手動自動變速器。動力性能非常好。百公里加速時間僅需8.1秒。在底盤方面，它有極好的質(zhì)感和非常厚實的感覺。無論是開車還是騎馬都很好。

凱迪拉克xt5和大眾途昂哪個更值得入手？

我沒有研究這兩輛車。但以我的購車經(jīng)驗，我會給你一些提示。首先，選一輛30萬元左右的車。目前，合資品牌是質(zhì)量穩(wěn)定的首選。凱迪拉克（美國）和大眾（德國）都是好品牌。其次，檢查“汽車之家”和“太平洋汽車網(wǎng)”上的參數(shù)，或“鳳凰網(wǎng)”上的經(jīng)驗數(shù)據(jù)。逐一比較兩輛車的參數(shù)。研究參數(shù)是非常重要的。然后看看試駕上的評論。按自己的主要目的用車慢慢篩選出來供自己使用，堅決不聽商家傳聞。第三，這么大的車必須有足夠的動力和很大的扭矩。平時選擇220馬力以上，快跑看動力，爬坡看扭矩。然后看懸架。雙橫臂懸掛效果更好?？箓?cè)傾性能和抓地力均優(yōu)于麥弗遜。四是內(nèi)部空間和布局是否合理適用。第五點是稅率從2.0到1.6。兩種型號的質(zhì)量都很好。喜歡自己很重要。

凱迪拉克xt5低配上路多少錢？

凱迪拉克在北美的地位并不比奧迪、奔馳和寶馬差。只要特朗普的車是由凱迪拉克改裝的，成為中國的二線豪華品牌就有點尷尬。凱迪拉克xt5定位于中型豪華SUV，其主要競爭對手為沃爾沃XC60、寶馬X3、奔馳GLC和奧迪Q5。與凱迪拉克xt5的外觀相比，凱迪拉克xt5的外觀并不比競爭對手差。凱迪拉克xt5的外觀更加科技化。與安全配置相比，沃爾沃XC60的安全配置可以在xt5中找到。這樣一款有內(nèi)涵的低調(diào)豪華車值得擁有。

凱迪拉克xt5最低配置為2018款25t兩驅(qū)技術版，當?shù)亟?jīng)銷商報價為29.99萬，所以優(yōu)惠還是比較大的。低配置版凱迪拉克在公路上的配置完全夠用。2.0T小功率發(fā)動機和8速手動變速器動力十足，即使偶爾上路也不會感到虛弱。

購置稅仍然是我們預算的一大部分，需要25632元。加上強制保險、車船使用稅、上牌費，一共需要準備27562元。

類似的全險套餐，第三方保險為100萬，需要1萬左右。