力帆汽車更名理想智造，邊緣車企會(huì)成為新勢(shì)力的盤中餐嗎？我記得去年，由于理想制造收購(gòu)了望川力帆，力帆汽車在汽車行業(yè)非常受歡迎。事實(shí)上，據(jù)了解，力帆汽車并非被收購(gòu)。官方解釋是，力帆股份同意將其持有的重慶力

力帆汽車更名理想智造，邊緣車企會(huì)成為新勢(shì)力的盤中餐嗎？

我記得去年，由于理想制造收購(gòu)了望川力帆，力帆汽車在汽車行業(yè)非常受歡迎。事實(shí)上，據(jù)了解，力帆汽車并非被收購(gòu)。官方解釋是，力帆股份同意將其持有的重慶力帆汽車有限公司100%股權(quán)以6.5億元人民幣的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司。

同時(shí)，力帆股份有限公司與北京車合佳信息技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“車合佳”）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在新能源技術(shù)、新能源汽車開發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)、人車互動(dòng)、數(shù)據(jù)共享等領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。

眾所周知，2018年汽車行業(yè)的很多汽車公司都很艱難。整體銷量的下滑，讓不少汽車企業(yè)進(jìn)入寒冬。隨著市場(chǎng)的分化，很多邊緣化的車企陷入低迷，今年的日子更是難熬。由于銷量下滑、資金短缺、品牌邊緣化等原因，部分車企也陷入停產(chǎn)、裁員、退市的漩渦。

那么它會(huì)成為一盤新的力量嗎？目前，新車制造力量之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化。在實(shí)車交付方面，要想做一輛好車，還需要時(shí)間安定下來，考驗(yàn)市場(chǎng)。傳統(tǒng)車企也在轉(zhuǎn)型過程中。他們能否靠技術(shù)和質(zhì)量生存取決于自己的技能。

這是新勢(shì)力和傳統(tǒng)汽車公司之間的競(jìng)爭(zhēng)。最終，它們可能會(huì)齊頭并進(jìn)或相互替代。對(duì)于普通消費(fèi)者來說，這是中國(guó)汽車市場(chǎng)走向成熟的必由之路，為消費(fèi)者打造一輛好車才是根本。

盧鑫玉浩是相聲新勢(shì)力的班主嗎？

因?yàn)檫@是一個(gè)新的公司和新的力量。從目前掌握的信息來看，答案應(yīng)該是肯定的。

魯昕和于浩的微博認(rèn)證公司都是相聲的新生力量

在相關(guān)網(wǎng)站上查詢?cè)摴竞?，我們發(fā)現(xiàn)西安市碑林區(qū)有一家相聲茶館的新生力量。法人是魯昕，只有一個(gè)名字。因此，從法人的角度來看，相聲新勢(shì)力的領(lǐng)頭羊應(yīng)該是魯昕。