高德地圖導(dǎo)航和ar導(dǎo)航的區(qū)別？1. 功能差異高德導(dǎo)航主要是驅(qū)動(dòng)導(dǎo)航，是從界面到內(nèi)容的導(dǎo)航。當(dāng)然，它還包括基礎(chǔ)地理信息服務(wù)。高德地圖以地理信息服務(wù)為主，同時(shí)具備基本的導(dǎo)航功能。2. 前者更像汽車上的導(dǎo)航

高德地圖導(dǎo)航和ar導(dǎo)航的區(qū)別？

1. 功能差異

高德導(dǎo)航主要是驅(qū)動(dòng)導(dǎo)航，是從界面到內(nèi)容的導(dǎo)航。當(dāng)然，它還包括基礎(chǔ)地理信息服務(wù)。高德地圖以地理信息服務(wù)為主，同時(shí)具備基本的導(dǎo)航功能。

2. 前者更像汽車上的導(dǎo)航儀，畫面更清晰、更醒目；后者更像平面地圖，畫面更細(xì)膩、更漂亮。

3. 網(wǎng)絡(luò)差異

高德導(dǎo)航支持離線搜索和離線導(dǎo)航。當(dāng)然，它也可以在線使用，例如打開實(shí)時(shí)路況和搜索每月更新的poi。高德地圖只能在網(wǎng)上導(dǎo)航，并在網(wǎng)上搜索。地圖包容量相對(duì)較小，因此會(huì)消耗流量。

4. 數(shù)據(jù)差異

以前的數(shù)據(jù)是固定的，更新周期長，不能實(shí)時(shí)導(dǎo)航。在后者中，基礎(chǔ)地理信息是固定的，導(dǎo)航數(shù)據(jù)是從互聯(lián)網(wǎng)上臨時(shí)下載的，因此可以用于實(shí)時(shí)導(dǎo)航。

5. 在導(dǎo)航費(fèi)用方面，前者需要購買軟件（公共版試用期為一個(gè)月），后者需要購買流量（導(dǎo)航必須上網(wǎng)）。

高德地圖（導(dǎo)航）有多牛？

感謝您的邀請(qǐng)。

首先，由于今天的高科技，我們的旅行是如此方便和快捷。

我們必須承認(rèn)，移動(dòng)位置地圖和導(dǎo)航本身是一件偉大的事情。如果您從事過此類行業(yè)，您將對(duì)所需的數(shù)據(jù)量有深入的了解。讓我們把地圖引導(dǎo)牛的地方一個(gè)接一個(gè)地弄平。首先，高德地圖有自己的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。它不像某些地圖那樣購買或使用其他人的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)本身是在全國范圍內(nèi)收集的，這是一個(gè)巨大的數(shù)量。如果你下載了線下地圖，你會(huì)發(fā)現(xiàn)所有符合條件的行政級(jí)別地圖都有幾十兆到幾百兆的數(shù)據(jù)，而且這不是很全面，所以我們需要保證數(shù)據(jù)的高精度也很難。從我使用高德地圖的經(jīng)驗(yàn)來看，精度還是相當(dāng)高的。當(dāng)然，城市地區(qū)的細(xì)節(jié)有時(shí)是不夠的。我希望可以改進(jìn)。第二點(diǎn)我很喜歡，就是路段是開放封閉的，養(yǎng)護(hù)比較到位。給我留下深刻印象的是，在阜陽的一個(gè)村子里，有一段路正在施工，還有一段橋正在修繕。而國慶節(jié)剛過，我就從7號(hào)開始，開始實(shí)時(shí)流量。那一天，滬渝高速公路仍然非常暢通。然后我看到廣德附近有幾公里的擁堵。我還在想怎么堵住這么多。隨后，一些好心用戶發(fā)出提醒，稱發(fā)生了交通事故，導(dǎo)致幾公里的擁堵。當(dāng)行駛到那個(gè)路段時(shí)，會(huì)出現(xiàn)堵車，地圖上的堵車距離一直在增加，每隔幾分鐘就會(huì)自動(dòng)更新一次。當(dāng)時(shí)，我覺得高德很厲害。從用戶反饋和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)來看，提高了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，讓我覺得高德非常強(qiáng)大。第三，我個(gè)人的喜好。我覺得高德導(dǎo)航的界面是我最喜歡的。此外，它還非常詳細(xì)地劃分了道路和輔助道路。有時(shí)它會(huì)朝某個(gè)方向經(jīng)過，所以不容易出錯(cuò)。其實(shí)，它的提示更科學(xué)。例如，當(dāng)只有直線和右轉(zhuǎn)時(shí)，它會(huì)提示您保持筆直向前（即使直線上有一些左轉(zhuǎn)彎，這也不是錯(cuò)誤）。就我個(gè)人而言，我認(rèn)為這真的是用心去做導(dǎo)航。手機(jī)導(dǎo)航太棒了。最后，更重要的是，移動(dòng)導(dǎo)航非常有用。以前的車輛導(dǎo)航不僅要花錢，而且?guī)缀鯖]有數(shù)據(jù)，更不用說任何實(shí)時(shí)交通狀況了。這就是做夢(mèng)的想法。但現(xiàn)在它是免費(fèi)的，而且越來越好。希望大家都能享受到方便，給別人帶來方便。這樣會(huì)更好。發(fā)揮它的作用。

為什么高德、蘋果、北斗用的衛(wèi)星地圖照片都是一樣的？

這個(gè)問題沒有答案?，F(xiàn)在我明白了，就說幾句吧。① 首先，北斗不應(yīng)該放進(jìn)去。其次，目前蘋果上的地圖原本是高德地圖。

中國的北斗衛(wèi)星是一個(gè)全球定位系統(tǒng)。它以GPS為基準(zhǔn)，不提供地圖服務(wù)。地圖服務(wù)由高德、百度、谷歌等地圖公司提供，標(biāo)題所有者下載的北斗地圖大多是互聯(lián)網(wǎng)上的不良商家故意揉搓北斗人氣，將一個(gè)普通的地圖應(yīng)用打包成北斗地圖，欺騙吃瓜者造成的。建議產(chǎn)權(quán)人盡快卸載。

要使用北斗定位，你根本不需要所謂的“北斗地圖”。你只需要你的手機(jī)硬件來支持北斗定位。導(dǎo)航軟件可以選擇知名的高德、百度，他們會(huì)自動(dòng)呼叫你的移動(dòng)北斗模塊，用北斗定位。

蘋果手機(jī)上的第一張地圖是谷歌地圖，因?yàn)楣雀柰顺鲋袊袌?chǎng)后，谷歌導(dǎo)航在中國完全沒有用。最終，蘋果只能選擇中國的一款地圖軟件，最終選擇了高德地圖。如果你有時(shí)間，可以上網(wǎng)查一下，馬上知道。所以，古道爾和蘋果的衛(wèi)星地圖是一樣的。

總之，北斗是一個(gè)定位系統(tǒng)?；ヂ?lián)網(wǎng)上所謂的北斗地圖都是在欺騙人們安裝其他應(yīng)用程序。建議卸載。蘋果最初使用高德的地圖。

我是舒志峰。我憑經(jīng)驗(yàn)回答問題。請(qǐng)注意評(píng)論。

百度導(dǎo)航、高德導(dǎo)航哪個(gè)開車好用些？

兩張地圖各有優(yōu)勢(shì)，我用兩張地圖，一般城市用百度，長途用高德。前幾天，我剛開車回青海環(huán)路。我在路上用了高德，性能還不錯(cuò)。而且，我身邊的朋友也用高德長途。百度城還是可以的，查公交什么的也很好用。但是我覺得在查長途線路的時(shí)候，高德總可以規(guī)劃好幾條線路，但是不同的時(shí)候百度只有一條線路，所以我選擇高德做長途，選擇百度做城區(qū)。

手機(jī)版地圖騰訊，百度，高德哪個(gè)最好用？

根據(jù)我的使用經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)為高德地圖更容易使用。

首先，它可以準(zhǔn)確定位，找到你想去的地方，提供替代路線，標(biāo)記里程和收費(fèi)。經(jīng)過比較，幾乎是一樣的。

另外，根據(jù)路線設(shè)計(jì)，服務(wù)區(qū)、加油站、酒店一應(yīng)俱全，為自駕游提供了很多便利信息。

然后可以及時(shí)廣播路況和限速等相關(guān)提示，避免違章點(diǎn)。

高德也有缺點(diǎn)，比如：第一，語言比較頻繁，有時(shí)人不知所措，希望還是簡單明了為好。2、 希望高德地圖在標(biāo)示路線位置時(shí)能更詳細(xì)，讓長途自駕者在途中輕松找到景點(diǎn)和住所，從而直接為出行提供便捷的路線。我們可以反復(fù)比較，找到上面的問題。以上是我個(gè)人的想法。也許高德已經(jīng)有這個(gè)功能了，但我還沒有找到?？傊?，我希望高德能做得越來越好！