奔馳CLS和S哪個檔次高有面子？從檔次上來說，肯定是S級定位更高，S級的定位是大型行政級別的轎車，而CLS的定位是中大型四門轎跑車，它們的受眾群體其實還是有比較大的差異的。很多人說新款的CLS丑，其實

奔馳CLS和S哪個檔次高有面子？

從檔次上來說，肯定是S級定位更高，S級的定位是大型行政級別的轎車，而CLS的定位是中大型四門轎跑車，它們的受眾群體其實還是有比較大的差異的。

很多人說新款的CLS丑，其實我個人覺得，從設計風格上，這一代的CLS更偏向家族設計了，少了一些CLS獨有的優(yōu)雅和動感，但是說丑還是夸張了，圖片可能“不上相”但是新款CLS的實車還是很漂亮的，雖然我也覺得車尾的造型不如上一代好看，但是也不見得那么丑，內飾的提升的確是蠻大的，很精致豪華。但是這種車的受眾群體我個人覺得就是不差錢，另外覺得常規(guī)的三廂轎車過于平庸，比較側重個性的群體，但是這類產品因為是受眾群體是有比較明顯局限性的，它的空間表現(xiàn)和性價比肯定不如常規(guī)同級別的轎車，更別說是拿CLS和奔馳S級比較了，S級不管是底盤還是空間優(yōu)勢都要更大。奔馳S級可以說是豪華品牌大型車這個級別里面的標桿，也從來沒有哪個產品能動搖它的地位，不管是寶馬7系還是奧迪A8，都沒有動搖過S級的地位。這一代奔馳S級已經是產品周期末的車型了，馬上要換代，但是從設計上來說絲毫都不過時，而且整體的穩(wěn)重感和豪華感還是非常強。30歲的年齡想要CLS是很正常的，S級也是太過于成熟穩(wěn)重了，所以如果是從個人的角度來說，CLS的確是更年輕化的一款產品，也更適合30歲側重運動的消費者。但是拋開這些的話，CLS整體的底盤質感更加穩(wěn)重，做工用料都是要更好的，而且如果有商務的需求，S級也要更合適，既然你也考慮了S級，證明臺也是符合你的需求的，最起碼買了S級之后，短時間你是不會想換車了，所以我個人建議一步到位買S級。

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2020年最新款奔馳SVU五坐CLS400多少錢？

2020款奔馳GLS 400 d 4MATIC起售價90386歐元，折合人民幣71.5萬元左右，搭載2.9升直列六缸發(fā)動機，最大輸出功率325馬力，最大扭矩700牛米，百公里加速6.3秒，最高時速高達238公里。

奔馳cls系列是什么意思？

您好，奔馳CLS代表分別是轎跑，四門轎車，運動的意思。在2004年第74屆日內瓦車展上奔馳第一次對外發(fā)布了該代號的奔馳汽車，這款新型四門轎車將雙門轎跑車的經典比例、富有感染力的外觀、豪華轎車的舒適性和功能性完美結合，推出市場后廣受好評。

奔馳cls300和e300l區(qū)別？

我認為奔馳CLS400汽車和e300l汽車的區(qū)別在于e300l汽車車內空間更大，駕駛更加舒適，發(fā)動機的制造工藝更加先進，性能更加的強勁，而且運行更加穩(wěn)定，并且油耗也更低，汽車整體性價比更高。