5000米一定要有天賦才能跑進(jìn)17分嗎？為什么？業(yè)余選手要跑17分鐘真的很不容易。能跑17分鐘才是真正的業(yè)余神，除了天賦，沒有科學(xué)、細(xì)致的訓(xùn)練，一般都達(dá)不到這個(gè)水平！5000米賽跑17分鐘每公里平均速

5000米一定要有天賦才能跑進(jìn)17分嗎？為什么？

業(yè)余選手要跑17分鐘真的很不容易。能跑17分鐘才是真正的業(yè)余神，除了天賦，沒有科學(xué)、細(xì)致的訓(xùn)練，一般都達(dá)不到這個(gè)水平

！5000米賽跑17分鐘每公里平均速度需要3分24秒。對(duì)于一個(gè)業(yè)余選手來說，跑一公里是一個(gè)很好的配速

！我從2015年開始跑步！至少有60或70場(chǎng)馬拉松，每月超過500公里。目前，有27000多公里的馬拉松比賽。整個(gè)馬拉松的水平是“2:52”，5個(gè)馬拉松的成績(jī)都不到“3:00”；

我現(xiàn)在5公里的成績(jī)是18分左右；

美軍C17運(yùn)輸機(jī)厲害還是俄羅斯安124厲害？

運(yùn)輸機(jī)是不是比他們的載客能力還嚴(yán)重？如果美國(guó)C17運(yùn)輸機(jī)和124運(yùn)輸機(jī)有特定負(fù)載，則可以將美國(guó)C17運(yùn)輸機(jī)裝載到124貨箱中，并在拆下機(jī)翼后運(yùn)走。C17運(yùn)輸機(jī)最大起飛重量280噸，an 124運(yùn)輸機(jī)最大起飛重量405噸。它是目前世界上最大的運(yùn)輸機(jī)。兩種運(yùn)輸機(jī)的最大起飛重量相差120多噸。實(shí)力上還有很大差距，完全沒有太多可比性。

然而，由于蘇聯(lián)解體，An-124運(yùn)輸機(jī)總共只生產(chǎn)了50多架，被前蘇聯(lián)聯(lián)邦共和國(guó)完全瓜分。即使是繼承了蘇聯(lián)大部分遺產(chǎn)的俄羅斯，最終也所剩無幾。安-124運(yùn)輸機(jī)就像一個(gè)罕見的品種，裝備后已經(jīng)所剩無幾。C17運(yùn)輸機(jī)是美軍運(yùn)輸機(jī)中最成熟的機(jī)型之一，配備有200多架美軍運(yùn)輸機(jī)。它是美軍運(yùn)輸機(jī)的主要型號(hào)，用途廣泛。

我很難判斷這兩架運(yùn)輸機(jī)中哪一架更強(qiáng)大。但如果你想問中國(guó)更想要哪種運(yùn)輸機(jī)制造技術(shù)，我認(rèn)為安124運(yùn)輸機(jī)應(yīng)該更符合中國(guó)的胃口。我覺得比我們的盤牛云-20要豐滿得多。很受歡迎！你覺得這個(gè)怎么樣？

「只要是微軟的C ，都是不標(biāo)準(zhǔn)的，而且IDE龐大，C 11的特性都沒支持全」是真的嗎？

也許有，但沒關(guān)系。我擔(dān)心微軟編譯器遭到攻擊。我沒想到寫了一個(gè)

不銹鋼10cr17，不銹鋼的一個(gè)鋼種。不銹鋼：x6cr17統(tǒng)一編號(hào)代碼：1.4016執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：DIN 17440產(chǎn)地：德國(guó)對(duì)應(yīng)國(guó)標(biāo)品牌/統(tǒng)一編號(hào)代碼：10cr17/S11710化學(xué)成分碳（c）≤0.08錳（MN）≤1.00硅（SI）≤1磷（P）≤0.040硫（s）≤0.030鉻（CR）16.00～18.00鎳（Ni）≤0.06